Sie sind auf der Suche nach einem neuen Winterreifen? Dann ist der Conveo Trac 2 von Fulda mit 14 Zoll für Sie interessant. Das Modell dieser erfolgreichen Reifen-Marke gilt als durchschnittlich teuer.
Auf den Punkt! Dieser Winterreifen Conveo Trac 2 185/75 R14 102Q Winterreifen verbessert bei winterlichen Wetterverhältnissen die Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Zudem zählen zu seinen Eigenschaften: eine moderate Nasshaftung und.
Was zeichnet den Conveo Trac 2 185/75 R14 102Q Winterreifen besonders aus?
Wissenswert Mit dem Schneeflocken-Symbol, auch Alpine-Zeichen, gekennzeichnete Pneus wurden nach festgelegten Kriterien auf ihre Wintertauglichkeit geprüft. Genügend Traktion auf Schnee und Eis sind damit sichergestellt. Vor 2018 produzierte Pneus mit dem M+S-Zeichen sind noch bis September 2024 zugelassen.
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185 mm breiter Reifen für optimaler Grip auf trockenem Asphalt
Mit 185 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 75 % ist Fahrspaß garantiert. Der Fulda-Winterreifen liegt gut in der Kurve und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten sicheres Handling.
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Hoher Kraftstoffverbrauch und durchschnittliche Nasshaftung
Sein hoher Rollwiderstand führt allerdings dazu, dass sich der Winterreifen negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Das Reifenlabel der EU weist dem Fulda die Klasse E zu, wobei Klasse A Reifen mit der besten Kraftstoffeffizienz, Klasse G Reifen mit der niedrigsten Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Mit 73 dB fällt das externe Rollgeräusch des Winterreifens vergleichsweise laut aus. In Sachen Nasshaftung liegt der Autoreifen mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch vergleichsweise gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und längere Bremswege aus.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 14" großen Winterreifens
Conveo Trac 2 185/75 R14 102Q Winterreifen finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Hervorragende Stabilität in Kurven durch 185 Breite
Nachteile- 73 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren
- Schlechte Kraftstoffeffizienz