Ein vielseitiger Geländereifen ist der LEAO Winter Defender UHP. Das Modell ist als kostenintensiv einzuordnen.
Was zeichnet den Winter Defender UHP 255/55R19 111H XL besonders aus?
Wissenswert Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Untergrund. Das Auto ist dann nicht mehr steuerbar.
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255 mm breiter Reifen
Breite Reifen sorgen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der LEAO-Geländereifen bildet hier keine Ausnahme: Mit 255 mm Reifenbreite bietet er darüber hinaus eine hervorragende Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
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Passabler Kraftstoffverbrauch und moderate Nasshaftung
Beim Thema Kraftstoffeffizienz liegt der Geländereifen im mittleren Bereich. Das EU-Reifenlabel ordnet den LEAO in die Klasse C ein: Zu Klasse A gehören die effizientesten, zu Klasse G die am wenigsten effizienten Reifen. Mit 73 dB fällt das externe Rollgeräusch des Geländereifens vergleichsweise laut aus. Mit der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem Autoreifen auch auf feuchten Straßen vergleichsweise kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des Geländereifens
Winter Defender UHP 255/55R19 111H XL finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Sehr gute Kurvenstabilität durch 255 Reifenbreite
Nachteile- 73 dB lautes externes Rollgeräusch
- Hoher Preis