Ein 18 Zoll Sommerreifen: Michelin präsentiert sein Reifenmodell. Hinsichtlich des Preises ist der Reifen des international agierenden Unternehmens als kostenintensiv einzustufen.
Auf den Punkt! Der härtere Werkstoff des Sommerreifens Pilot Super Sport 225/40 ZR18 92Y gewährleistet an heißen Tagen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zugelassen ist er für einen Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) und einen Tragfähigkeitsindex von 92 (bis 630 kg). Weitere Vorteile: eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn.
Was zeichnet den Pilot Super Sport 225/40 ZR18 92Y besonders aus?
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Hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Die hohe Geschwindigkeitsklasse von Y (bis 300 km/h) lässt die Herzen sportlicher Fahrer höher schlagen: Der Michelin eignet sich für Tempos über 240 km/h. Mit einem Lastindex von 92 eignet sich der Sommerreifen besonders für Kombis und andere Vertreter der Mittelklasse.
Wissenswert Da Sommerreifen bessere Fahreigenschaften auf nassen Straßen aufweisen, verringern sie das Risiko von Aquaplaning. Aquaplaning entsteht, wenn sich ein Wasserfilm zwischen Fahrbahn und Reifen bildet. Dadurch verliert der PKW seine Straßen-Haftung und wird unkontrollierbar.
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225 mm breiter Reifen
225 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 40 % stehen für hohen Fahrspaß. Mit dem Michelin-Sommerreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.
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Gute Bodenhaftung auf nasser Straße und durchschnittliches Rollgeräusch
Bei 71 dB externem Rollgeräusch bietet der Sommerreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel. Aufgrund der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem Autoreifen auch auf feuchten Straßen relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden anhand der Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit vergleichsweise langem Bremsweg.
Fazit
Werfen Sie in der folgenden Übersicht einen Blick auf die relevanten Vor- und Nachteile des 225 breiten Reifens der Marke Michelin.
Vorteile- Sehr gute Kurvenstabilität durch 225 Reifenbreite