Der Continental UltraContact NXT FR XL ist ein 18 Zoll-Sommerreifen. Der Reifen dieses deutschen Automobilzulieferer gilt als kostspielig.
Auf den Punkt!
Dieser Sommerreifen UltraContact NXT FR XL 225/45 R18 95W Sommerreifen ermöglicht bei hohen Temperaturen und hoher Geschwindigkeit ein gutes Handling. Sein Lastindex beträgt 95 (bis 690 kg) und sein Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h). Außerdem bietet er eine exzellente Bodenhaftung auf nasser Straße und eine hohe Effizienz im Kraftstoffverbrauch.
Was zeichnet den UltraContact NXT FR XL 225/45 R18 95W Sommerreifen besonders aus?
225 mm breiter Reifen Breite Reifen sorgen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Continental-Sommerreifen ist hier keine Ausnahme: Mit 225 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 45 % bietet er darüber hinaus eine hervorragende Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
Hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) Mit einem Lastindex von 95 empfiehlt sich der Sommerreifen speziell für Familienwagen und Limousinen der Mittelklasse. Die hohe Geschwindigkeitsklasse von W (bis 270 km/h) lässt die Herzen sportlicher Fahrer höher schlagen: Der Continental qualifiziert sich für Geschwindigkeiten über 240 km/h.
Wissenswert
Sommerreifen können Aquaplaning vorbeugen, da Sie sehr gute Eigenschaften auf nasser Boden aufweisen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Untergrund. Das Fahrzeug ist dann nicht mehr manövrierbar.
Sparsamer im Verbrauch und überdurchschnittliche Nasshaftung Darüber hinaus überzeugt der Sommerreifen im Hinblick auf den Verbrauch: Dank eines sehr geringen Rollwiderstands trägt er die Kraftstoffeffizienzklasse A, das heißt, er gehört zu den Reifen mit einem besonders hohen Einsparpotenzial. Das EU-Reifenlabel zeichnet den UltraContact NXT FR XL 225/45 R18 95W Sommerreifen außerdem mit der Nasshaftungsklasse A aus. Der Reifen steht damit für optimale Bremswege auch auf nasser Fahrbahn. Verglichen mit Reifen der schwächsten Klasse G kann der Bremsweg um maximal 30 % kürzer ausfallen. Das 69 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.
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