Vredestein Snowtrac 5 155/65 R14 75T

Möchten Sie sich neue Winterreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Vredestein Snowtrac 5 mit 14 Zoll aus der -Serie werfen. Der Reifen dieses europäischen Reifen-Fabrikanten ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise durchschnittlich teuer.

Was zeichnet den Snowtrac 5 155/65 R14 75T besonders aus?

• Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und leichter Tragfähigkeitsindex von 75 (bis 387 kg)
  Mit der Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) ist der Autoreifen für alltägliche Einsätze eine perfekte Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der City. Dank dem Tragfähigkeitsindex von 75 ist der Winterreifen vor allem für Besitzer kleinerer Wagen eine interessante Option.

• 155 mm breiter Reifen für bessere Haftung auf trockener Straße
  155 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 65 % stehen für großen Fahrspaß. Mit dem Vredestein-Winterreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.

• Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
  Kritiker dürften anmerken, dass mit dem Winterreifen der Kraftstoffverbrauch zu hoch ist: Er erhält hier nur die Klasse F, wobei Klasse A die Reifen mit dem geringsten, Klasse G die Reifen mit dem höchsten Rollwiderstand auszeichnet. Ein geringer Rollwiderstand wirkt sich positiv auf den Verbrauch aus. Das 69 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche. Dank der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem Autoreifen auch auf feuchtem Untergrund vergleichsweise kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden anhand der Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit vergleichsweise langem Bremsweg.

Fazit