Der Paxaro Winter ist ein 18 Zoll-Winterreifen. Der Reifen gilt als mittelpreisig.
Auf den Punkt! Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen Winter 225/40 R18 92V das Richtige für Sie. Ein zusätzliches Merkmal ist eine eine durchschnittliche Nasshaftung.
Was zeichnet den Winter 225/40 R18 92V besonders aus?
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225 mm breiter Reifen für optimaler Grip auf trockenem Asphalt
Aufgrund seiner 225 mm Reifenbreite sieht der Paxaro-Winterreifen nicht nur großartig aus, sondern ermöglicht auch ein einwandfreies Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis beträgt 40 %.
Der Tragfähigkeitsindex von 92 erlaubt ein vielfältiges Einsatzgebiet: Der Großteil gängiger Mittelklasse-Fahrzeuge kann mit dem Winterreifen bestückt werden.
Wissenswert Das Schneeflocken-Zeichen ist seit 2018 zur Kennzeichnung eines Winterreifens Pflicht. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen schon hergestellte Reifen mit dem M+S-Symbol noch der Winterreifenpflicht.
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Geringe Kraftstoffeffizienz und durchschnittliche Nasshaftung
Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz kann der Winter- allerdings nicht punkten: Wegen des relativ hohen Rollwiderstands zählt er zur Klasse E. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten. Auch auf nassen Fahrbahnen hat der "Winter 225/40 R18 92V" einen relativ kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet. Ein externes Rollgeräusch von 72 dB kann empfindlichen Fahrern als zu laut erscheinen.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Winterreifens aufgeführt.
Vorteile- Mit 225 Breite stabil in Kurven
Nachteile- Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse
- Überaus lautes Fahrgeräusch mit 72 dB