Riken Ultra High Performance XL

Möchten Sie sich neue Sommerreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den RIKEN Ultra High Performance mit 18 Zoll werfen. Hinsichtlich des Preises ist der Reifen als durchschnittlich teuer einzustufen.

Was zeichnet den Ultra High Performance XL besonders aus?

• 255 mm breiter Reifen
  Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der RIKEN-Sommerreifen ist hier keine Ausnahme: Mit 255 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 45 % bietet er außerdem eine exzellente Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.

• Felgenschutz und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
  Der vorhandene Felgenschutz verläuft entlang der Reifenflanke in Form einer Gummilippe. Diese schützt Ihre Felgen vor Beschädigungen wie Kratzern oder Beulen. Aufgrund des hohen Lastindexes von 103 ist der Sommerreifen perfekt für schwere Fahrzeuge wie etwa Kleinbusse und -transporter geeignet. Als Vertreter der Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) sind bei dem RIKEN auch Geschwindigkeiten über 240 km/h möglich.

• Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und durchschnittliche Nasshaftung
  Da sich der Rollwiderstand von Reifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Kraftstoffeffizienz interessant. Mit der Klasse C des EU-Reifenlabels liegt der RIKEN im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Effizienzklasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Klasse G. Auch wenn es nass ist, sind mit dem Autoreifen moderate Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Klasse C ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A überschaubar. Mit lauten 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Sommerreifen leider hörbar über dem Durchschnitt.

Fazit