KLEBER Winterreifen "KRISALP HP-3" Autoreifen in verschiedenen Ausführungen erhältlich Gr. 235 mm/55 % R 17 103V, schwarz Autoreifen
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Kleber Winterreifen KRISALP HP-3, 1-St., in verschiedenen Ausführungen erhältlich schwarz 235/55 R17 103V
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Produktbeschreibung
zu Kleber Krisalp HP3 235/55 R17 103V
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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Winterreifen? Dann ist der Krisalp HP3 3 von Kleber mit 17 Zoll für Sie interessant. Hinsichtlich des Preises ist das Modell des französischen Reifenherstellers als teuer einzustufen.
Auf den Punkt!
Mit dem Krisalp HP3 235/55 R17 103V erhalten Sie einen Winterreifen mit einem Tragfähigkeitsindex von 103 (bis 875 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h), der dafür ausgelegt ist, den Grip Ihres PKW bei Schneematsch und -glätte, Eis oder Glatteis zu optimieren. Darüber hinaus punktet er mit folgendem Merkmal: einer guten Bodenhaftung auf nasser Straße und einer durchschnittlichen Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den Krisalp HP3 235/55 R17 103V besonders aus?
235 mm breiter Reifen für optimale Bodenhaftung auf kompakter Schneedecke Vor allem sportliche Fahrer werden sich von dem Kleber-Winterreifen angesprochen fühlen: Bei 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 55 % sorgt er für eine exzellente Kurvenlage und ein gutes Handling.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) Auch schwere Wagen können mit dem Winterreifen ausgerüstet werden. Ein 103er Lastindex ermöglicht z.B. die Montage an zahlreichen Kleintransportern und -bussen. Bei einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) zeigt sich der Kleber für lange Einsätze im Fern- und Nahverkehr optimal gewappnet.
Wissenswert
Seit 2018 ist es Pflicht, dass alle gefertigten Winterreifen mit dem Alpine-Symbol ausgezeichnet werden. Bis Ende September 2024 dürfen Sie allerdings vorerst bereits früher fertiggestellte Reifen mit M+S-Kennzeichnung fahren.
Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und gute Bodenhaftung auf nasser Straße Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz liegt der Winterreifen im mittleren Bereich. Das Reifenlabel der EU ordnet den Kleber in die Klasse C ein: Zu Klasse A zählen die effizientesten, zu Klasse G die am wenigsten sparsamen Reifen. Mit der Nasshaftungsklasse B kann der Bremsweg des Autoreifens auf nassem Untergrund moderat ausfallen: Unter Klasse A fallen Reifen mit einer vergleichsweise guten, unter Klasse G Reifen mit einer besonders schlechten Nasshaftung. Das externe Rollgeräusch des Winterreifens befindet sich mit 69 dB im mittleren Bereich.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Winterreifens aufgeführt.
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