Sie sind auf der Suche nach einem neuen Ganzjahresreifen? Dann ist der AllSeasonContact von Continental mit 15 Zoll für Sie interessant. Das Modell der erfolgreichen Firma aus Hannover ist als nicht allzu teuer einzuordnen.
Auf den Punkt! Der AllSeasonContact 195/65 R15 91T eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem einen Kostenvorteil: Sie müssen nur einen Reifensatz anschaffen und der Reifenwechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Tragfähigkeitsindex von 91 (bis 615 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) auf. Eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn und eine gute Kraftstoffeffizienz zählen ebenfalls zu seinen Kennzeichen.
Was zeichnet den AllSeasonContact 195/65 R15 91T besonders aus?
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195 mm mittelbreiter Reifen
Dank einer Breite von 195 mm ist der Continental-Ganzjahresreifen vielfältig einsatzfähig. Mit einem Querschnittsverhältnis von 65 % liefert der Reifen bei unterschiedlichen Witterungsverhältnissen eine gute Performance.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h)
Auch auf der Überholspur kann der Continental überzeugen: Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) erlaubt auf Wunsch ein zügiges Tempo. Der Tragfähigkeitsindex von 91 ermöglicht die Nutzung des Ganzjahresreifens an fast allen handelsüblichen Mittelklassefahrzeugen.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Straße. Sie können das Auto dann nicht mehr manövrieren oder bremsen.
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Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Ausgehend vom Rollwiderstand stuft die EU die Kraftstoffeffizienz von Reifen auf einer Skala von A bis G ein. Mit der Klasse C gehört der Continental hier zum Mittelfeld. In Sachen Nasshaftung befindet sich der "AllSeasonContact 195/65 R15 91T" mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch besonders gute Haftung und kurze Bremswege, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus. Mit 72 dB fällt das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens relativ laut aus.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Spart Kosten für den Reifenwechsel
Nachteile- Lautes Geräusch von 72 dB während der Fahrt