Ein 18 Zoll Sommerreifen: Michelin präsentiert sein Reifenmodell. Der Reifen dieses international agierenden Unternehmens ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise kostspielig.
Auf den Punkt! Das härtere Material des Sommerreifens Pilot Sport 4 265/40 R18 101Y gewährleistet an heißen Tagen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zugelassen ist er für einen Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) und einen Tragfähigkeitsindex von 101 (bis 825 kg). Weitere Vorteile: eine exzellente Bodenhaftung auf nasser Straße sowie eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den Pilot Sport 4 265/40 R18 101Y besonders aus?
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Felgenrippe und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Ein hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) prädestiniert den Michelin für den sportlichen Einsatz. Als Pluspunkt weist dieser Reifen einen Felgenschutz auf. Dabei handelt es sich um eine Gummiwulst an der Flanke, die Ihre Felgen vor Schrammen schützt. Ein großzügiger Lastindex von 101 empfiehlt den Sommerreifen zur Nutzung an Kleintransportern und -bussen wie an sonstigen größeren Fahrzeugen.
Wissenswert Sommerreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning und eignen sich für nasse Untergründe. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Pneus und der Fahrbahn-Oberfläche. Dadurch verliert der Reifen Straßen-Kontakt – das Auto kann nicht mehr richtig gelenkt oder gestoppt werden.
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265 mm breiter Reifen
Vor allem sportliche Fahrer dürften sich von dem Michelin-Sommerreifen angesprochen fühlen: Bei 265 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 40 % steht er für eine exzellente Kurvenlage und ein gutes Handling.
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Passabler Kraftstoffverbrauch und überdurchschnittliche Nasshaftung
Für seine Preiskategorie bietet der Sommerreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Klassen A – sehr sparsam – bis G – wenig sparsam – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Verbrauch auswirkt. Das externe Rollgeräusch des Sommerreifens beträgt 72 dB und ist damit recht deutlich zu hören. Das EU-Reifenlabel zeichnet den Autoreifen außerdem mit der Nasshaftungsklasse A aus. Der Reifen steht damit für kurze Bremswege auch auf nasser Fahrbahn. Verglichen mit Reifen der schwächsten Klasse G kann der Bremsweg um maximal 30 % kürzer ausfallen.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.
Vorteile- Optimaler Bremsweg auf nassem Untergrund
- Ausgezeichnete Kurvenlage
- Felgenschutz verhindert Beschädigungen
Nachteile- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren
- Hoher Preis