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Metzeler Sportec M7 RR REAR 190/50 ZR17 73W TL

Metzeler Sportec M7 RR REAR 190/50 ZR17 73W TL

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METZELER SPORTEC M7 RR 190/50ZR17 TL, Motorradreifen hinten
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Produkteigenschaften

Produkteigenschaften – Allgemein
Marke Metzeler
EAN 8019227245042
Gelistet seit März 2014
Ausführung tubeless
Produktlinie Metzeler Sportec
Produkttyp Sportreifen
Produkteigenschaften – Bauform
Bauart Radialreifen (R)
Produkteigenschaften – Bereifung
Felgendurchmesser 17"
Geschwindigkeitsindex ZR (über 240 km/h)
Querschnittsverhältnis 50 %
Reifenbreite 190 mm
Tragfähigkeitsindex 73 (bis 365 kg)
Produkteigenschaften – Eignung
Montageart Rear

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billiger.de Gesamtnote

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Wir haben 2 Testberichte und 0 Bewertungen mit einer Gesamtnote von 1,5 (gut).

Professionelle Testberichte

4,5
Wir haben 2 Testberichte zu Metzeler Sportec M7 RR REAR 190/50 ZR17 73W TL mit einer durchschnittlichen Bewertung von 4,5 Sternen.
Testnote Gut - 448 von 500 Punkten - 6 Sportreifen-Paare: Sportreifen auf Kawasaki Ninja ZX-10R
veröffentlicht am 12.05.2017

Der altbekannte Deutsche Metzeler Sportec M7 RR hat sich über die Jahre bewährt. Im Test glänzte er am stärksten im Nasstest, wo er den absolut sichersten Halt demonstrierte. Weniger überzeugend, aber immerhin stabil und mit gut definiertem Feedback zeigt er sich beim Rennen. Das Lenken klappt mit hervorragender Genauigkeit, dennoch wird die Stabilität langfristig beeinträchtigt. Auch auf der Landstraße weiß das Feedback zu gefallen, aber wenn das Tempo steigt, verliert der Reifen an Qualität. Verluste gibt es ebenso reichlich im Profil, wie der Test zeigt. Gesamt betrachtet ist die Performance aber nicht schlecht und der Reifen kann seinen Platz unter den neueren Modellen behaupten.

Kompletten Testbericht von MOTORRAD Online lesen
MOTORRAD Online
Testnote ohne Note (Testsieger) - Bridgestone S21, Continental Sport Attack 3, Pirelli Diablo III und Metzeler M7 RR: Sportreifen im Vergleichstest
veröffentlicht am 01.03.2016

Beim Sportec M7 RR von Metzeler handelt es sich um einen Sportreifen für Landstraßenstrecken, der sich im Test als der ideale Allrounder präsentiert. Das Modell bereitet tatsächlich keinerlei Grund zum Meckern und kann in allen wichtigen Disziplinen überzeugen. In Sachen Kalt- und Nasshaftung, Feedback, Aufstellmoment beim Bremsen, Grenzbereichsverhalten und Stabilität offenbart der Sportec überragende Eigenschaften. Ferner weist das Modell eine perfekte Zielgenauigkeit auf, und das Abwinkeln klappt wie im Kinderspiel. Im Vergleichstest sticht der Sportec M7 RR als Favorit hervor, obwohl auch die anderen Modelle definitiv überzeugen können.

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PS Das Sport-Motorrad Magazin

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