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Metzeler Roadtec 01 FRONT 120/70 ZR17 58W TL HWM

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Produkteigenschaften

Eigenschaft Wert
Allgemein
Marke Metzeler
EAN 8019227268126
Gelistet seit April 2016
Ausführung tubeless
Produktlinie Metzeler Roadtec
Produkttyp Tourenreifen, Sportreifen
Bauform
Bauart Radialreifen (R)
Bereifung
Felgendurchmesser 17"
Geschwindigkeitsindex ZR (über 240 km/h)
Querschnittsverhältnis 70 %
Reifenbreite 120 mm
Tragfähigkeitsindex 58 (bis 236 kg)
Eignung
Montageart Front

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billiger.de Gesamtnote

Gesamtnote1,3sehr gut
Wir haben 2 Testberichte und 0 Bewertungen mit einer Gesamtnote von 1,3 (sehr gut).
Die billiger.de Gesamtnote setzt sich zu gleichen Teilen aus Nutzerbewertungen und Testberichten zusammen

Professionelle Testberichte

93% -Note
Wir haben 2 Testberichte zu Metzeler Roadtec 01 FRONT 120/70 ZR17 58W TL HWM mit einer durchschnittlichen Bewertung von 93%.

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MOTORRAD Online
Testnote Testsieger - 232 von 250 Punkten - MOTORRAD-Reifentest 2016 - Tourenreifen: Neue gegen Klassenbeste
billiger.de Fazit:

In einem Tourenreifen-Vergleichstest aus dem Jahre 2016 behauptet sich der Roadtec 01 als Testsieger. Auffallend beim neuen Modell von Metzeler ist sein gutes Kaltlaufverhalten, darüber hinaus besticht es mit einer Top-Haftung, hoher Neutralität und einer herausragenden Kurvenstabilität. Im Nasstest bietet das Modell sogar bei hohen Kurvengeschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl und stellt durch seine überragenden Gripreserven sämtliche Konkurrenten in den Schatten. Zusammenfassend kann man sagen, dass der Reifen bei sportlichen Landstraßenfahrern sicherlich Anklang finden wird.

Kompletten Testbericht von MOTORRAD Online lesen
Vorteile
  • beste Tourenperformance
  • extreme Gripreserven bei Nässe
Nachteile
  • keine
veröffentlicht am 10.06.2016
Motorrad & Reisen
Testnote Sehr gut - 93 von 100 Punkten - Touringreifen - Metzeler Roadtec 01
billiger.de Fazit: Mit dem Roadtec 01 präsentiert Metzeler einen Tourensportreifen, welcher sowohl fürs Trockene als auch für nasse Straßen gut geeignet ist. Der Reifen verfügt über einen hohen Silica-Anteil, was für ein gutes Nassverhalten sorgt. Allerdings fällt die Laufleistung des Vorder- und Hinterreifens sehr unterschiedlich aus und der Hinterradreifen schneidet besser ab. Das Modell punktet mit einem neutralen Einlenkverhalten und eine leichte Körperbewegung reicht aus, um das Motorrad in die gewünschte Richtung zu führen. Alles in allem ein gelungener Tourensportreifen, welcher mit einem stimmigen Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt.
Vorteile
  • Gute Laufleistung des Hinterradreifens
  • Folgt in Kurven zielgenau der vorgegebenen Linie
  • Neutrales Einlenkverhalten
Nachteile
  • Nur ausreichende Leistung des Vorderreifens
veröffentlicht am 01.09.2017

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