Metzeler Sportec M7 RR REAR 190/55 ZR17 75W TL

Der altbekannte Deutsche Metzeler Sportec M7 RR hat sich über die Jahre bewährt. Im Test glänzte er am stärksten im Nasstest, wo er den absolut sichersten Halt demonstrierte. Weniger überzeugend, aber immerhin stabil und mit gut definiertem Feedback zeigt er sich beim Rennen. Das Lenken klappt mit hervorragender Genauigkeit, dennoch wird die Stabilität langfristig beeinträchtigt. Auch auf der Landstraße weiß das Feedback zu gefallen, aber wenn das Tempo steigt, verliert der Reifen an Qualität. Verluste gibt es ebenso reichlich im Profil, wie der Test zeigt. Gesamt betrachtet ist die Performance aber nicht schlecht und der Reifen kann seinen Platz unter den neueren Modellen behaupten.

Der gut ausgewogene Motorradreifen Metzeler Sportec M7 RR sticht im Vergleichstest trotz der harten Konkurrenz als Testsieger hervor. Das Modell hinterlässt den guten Eindruck vom Alleskönner, der den hohen Erwartungen beim sportlichen Fahrstil gerecht werden kann. Auf der Rennbahn offenbart der Reifen nachhaltige Stabilität, hohe Präzision und ein gutes Feedback, welches sich auch auf der Landstraße bestätigen kann. Im alltäglichen Einsatz lässt sich das Modell gleich auch ohne Aufwärmen ansprechen, überzeugt ferner durch einen niedrigen Aufstellmoment. Auch im Nässetest enttäuscht das Modell nicht, als besonders stark erweist es sich in den Disziplinen Haftreserven und Verhalten im Grenzbereich.

Der Metzeler Sportec M7 RR ist ein erstklassiger Motorradreifen. Er konnte seine Qualität in einem Vergleichstest mit dem ersten Platz unter Beweis stellen. Schon die erste Nutzung punktet mit guter Handlichkeit, das Vertrauen in die beachtlichen Haftreserven ist daher schnell hergestellt. Aufgrund eines hohen Feedbacks des Vorderrads können auch enge Kurven gefahren werden. Die Stabilität bleibt langfristig erhalten. Im Vergleich zum Vorgängermodell M5 überzeugt der M7 auf der Landstraße mit Handlichkeit, einer starken Rückmeldung und hoher Lenkpräzision. Das hohe Niveau bleibt nach vielen Kilometern erhalten. Auch wenn auf einer nassen Fahrbahn eine erhöhte Rutschgefahr besteht, lässt sich der Reifen angemessen kontrollieren. Das liegt auch an dem hohen Silica-Anteil, welcher, wie eingangs erwähnt auch eine gute Kalthaftung zulässt. Lediglich hinten wird Bicompound verarbeitet, eine Mischung, welche eine lange Laufzeit garantiert. Der Metzeler Sportec M7 RR ist sehr überzeugend und ist vor allem für einen Einsatz im Alltag geeignet.

Der schnelle Testsieger Metzeler M7 RR behauptet sich als eine gute Lösung nicht nur bei Regen, sondern auch auf der Rennstrecke. Von ihm könnte man nur ein etwas wendigeres Lenken erwarten. Ein weiterer Minuspunkt ist der erhöhte Verschleiß. In puncto Stabilität liegt der Reifen aber ganz vorne und erfreut mit einer klaren Rückmeldung. Außerdem kann er schnell aufwärmen. Das Handling und die Präzision lassen sich auch auf nasser Straße gut spüren und die Haftung stellt sich als sehr zuverlässig heraus. Obwohl der Reifen bereits seit einigen Jahren auf dem Markt ist, können sich Geschwindigkeitsfreaks auf den flotten Reifen verlassen.

Das Metzerler Sportec M7 RR hebt sich als der Supersportreifen-Platzhirsch im PS-Vergleichstest ab. Das Modell belegt im Trockentest den Platz 1, und bei Nässe nähern sich die Ergebnisse an den Бesten im Feld. Unabhängig von den Verhältnissen bereitet sein Fahrverhalten kein Grund, etwas zu beanstanden. Auf der Rennbahn brilliert das Modell mit den besten Zeiten. In den einzelnen Testdisziplinen befindet es sich insgesamt mindestens knapp hinter den top benoteten Mitbewerbern. Angesichts der Tatsache, dass der Reifen schon seit drei Jahren auf dem Markt erhältlich ist, wirkt das bemerkenswert. Seine Auszeichnung als Alleskönner im 2016er Test verdient das Modell in vollem Umfang.