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Metzeler Roadtec 01 REAR 190/55 ZR17 75W TL HWM

Metzeler Roadtec 01 REAR 190/55 ZR17 75W TL HWM

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METZELER ROADTEC 01 REAR HWM 190/55 ZR17 75 W
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Motorradreifen Metzeler Roadtec 01 HWM TL hinten S42Y56U 190/55 ZR17 75W
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Produkteigenschaften

Produkteigenschaften – Allgemein
Marke Metzeler
EAN 8019227268157
Gelistet seit April 2016
Ausführung tubeless
Produktlinie Metzeler Roadtec
Produkttyp Tourenreifen, Sportreifen
Produkteigenschaften – Bauform
Bauart Radialreifen (R)
Produkteigenschaften – Bereifung
Felgendurchmesser 17"
Geschwindigkeitsindex ZR (über 240 km/h)
Querschnittsverhältnis 55 %
Reifenbreite 190 mm
Tragfähigkeitsindex 75 (bis 387 kg)
Produkteigenschaften – Eignung
Montageart Rear

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billiger.de Gesamtnote

billiger.de logo Gesamtnote1,4sehr gut
Wir haben 2 Testberichte und 0 Bewertungen mit einer Gesamtnote von 1,4 (sehr gut).

Professionelle Testberichte

4,6
Wir haben 2 Testberichte zu Metzeler Roadtec 01 REAR 190/55 ZR17 75W TL HWM mit einer durchschnittlichen Bewertung von 4,6 Sternen.
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Testnote Sehr gut - 228 von 250 Punkten - 6 Tourenreifen-Paare: Tourenreifen auf Suzuki GSX-S 750
veröffentlicht am 26.05.2017
Der Metzeler Roadtec 01 eignet sich für Komfortfahrer, die gerne ein deutlich ausgeprägtes Feedback mögen. Ein weiterer Pluspunkt ist das zügige Ansprechverhalten. Neben dieser klaren Rückmeldung über den Grip kann man sich auch auf eine hervorragende Eigendämpfung verlassen. Weiterhin gefällt die Stabilität ganz gut, bloß bei hohem Tempo und in Schräglage kann diese nachlassen. Die Performance im Regen lässt keine Wünsche offen und erlaubt ein sicheres Fahren in den Kurven. Hier hilft wieder das erkennbare Feedback zu spüren, wie gut der Reifen am Asphalt haftet. Ein empfehlenswerter und sicherer Alltagsbegleiter.
MOTORRAD Online
Testnote Sehr gut - 93 von 100 Punkten - Touringreifen - Metzeler Roadtec 01
veröffentlicht am 01.09.2017
Mit dem Roadtec 01 präsentiert Metzeler einen Tourensportreifen, welcher sowohl fürs Trockene als auch für nasse Straßen gut geeignet ist. Der Reifen verfügt über einen hohen Silica-Anteil, was für ein gutes Nassverhalten sorgt. Allerdings fällt die Laufleistung des Vorder- und Hinterreifens sehr unterschiedlich aus und der Hinterradreifen schneidet besser ab. Das Modell punktet mit einem neutralen Einlenkverhalten und eine leichte Körperbewegung reicht aus, um das Motorrad in die gewünschte Richtung zu führen. Alles in allem ein gelungener Tourensportreifen, welcher mit einem stimmigen Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt.
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