Sailun ICE Blazer Alpine Plus 165/70R14 81T Winterreifen ohne Felge
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ICE Blazer Alpine 165/70 R14 81T Winterreifen
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Produktbeschreibung
zu Sailun ICE Blazer Alpine Plus 165/70 R14 81T Winterreifen
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SAILUN bietet mit dem ICE Blazer Alpine Plus einen 14 Zoll Winterreifen. Das Modell ist mittelpreisig.
Auf den Punkt!
Dieser Winterreifen ICE Blazer Alpine Plus 165/70 R14 81T Winterreifen optimiert bei winterlichen Wetterbedingungen die Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Er hat einen Lastindex von 81 (bis 462 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h). Zudem zählen zu seinen Eigenschaften: eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße und.
Was zeichnet den ICE Blazer Alpine Plus 165/70 R14 81T Winterreifen besonders aus?
165 mm breiter Reifen für kurze Bremswege auf trockener Straße Dank 165 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 70 % ist Fahrspaß garantiert. Der SAILUN-Winterreifen liegt gut in der Kurve und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten perfektes Handling.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und leichter Tragfähigkeitsindex von 81 (bis 462 kg) Große Wagen sollten mit dem Winterreifen eher nicht bestückt werden: Der Tragfähigkeitsindex von 81 empfiehlt den Einsatz an kompakten Autos. Auch auf der Überholspur kann der SAILUN seine Stärken ausspielen: Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) erlaubt bei Bedarf ein schnelles Tempo.
Wissenswert
Das Schneeflocken-Zeichen ist seit 2018 zur Kennzeichnung eines Winterreifens verpflichtend. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen schon hergestellte Pneus mit dem M+S-Zeichen noch der Winterreifenpflicht.
Hoher Kraftstoffverbrauch und moderate Nasshaftung Ein hoher Rollwiderstand führt allerdings dazu, dass sich der Winterreifen negativ auf den Verbrauch auswirken kann. Das Reifenlabel der EU weist dem SAILUN die Klasse E zu, wobei Klasse A Reifen mit der besten Kraftstoffeffizienz, Klasse G Reifen mit der niedrigsten Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Auch auf nassen Untergründen hat der Autoreifen einen vergleichsweise kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung bezeichnet. Bei 71 dB externem Rollgeräusch bietet der Winterreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Winterreifens aufgeführt.
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