Ein 17 Zoll Ganzjahresreifen: HIFLY präsentiert sein Reifenmodell. Hinsichtlich des Preises ist das Modell des internationalen Herstellers als mittelpreisig einzustufen.
Auf den Punkt! Als Ganzjahresreifen stellt der All-Turi 221 215/55 R17 98V einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine durchschnittliche Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Tragfähigkeitsindex von 98 (bis 750 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den All-Turi 221 215/55 R17 98V besonders aus?
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215 mm breiter Reifen
215 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 55 % bedeuten hohen Fahrspaß. Mit dem HIFLY-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
Mit einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) zeigt sich der Autoreifen für lange Fahrten im Fern- und Nahverkehr perfekt vorbereitet. Einsetzen können Sie den Ganzjahresreifen an nahezu sämtlichen handelsüblichen Mittelklasse-Wagen: Der Tragfähigkeitsindex lautet 98.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Straße. Sie können das Auto dann nicht mehr manövrieren oder bremsen.
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Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und durchschnittliche Nasshaftung
Leider fällt der Rollwiderstand des Ganzjahresreifens recht hoch aus, was sich nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Im Bewertungsrahmen des EU-Reifenlabels erhält der HIFLY nur die Klasse E, wobei die Klasse A besonders effiziente, die Klasse G besonders kraftstoffintensive Reifen auszeichnet. In Sachen Nasshaftung befindet sich der Autoreifen mit der Klasse C im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch besonders gute Haftung und kurze Bremswege, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus. Das 71 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Hervorragende Stabilität in Kurven durch 215 Breite
- Spart Anschaffungskosten
Nachteile- Kein Einsparpotenzial beim Verbrauch