Michelin Pilot Power 3

billiger.de Fazit:

Für den sportlichen Einsatz auf der Rennstrecke mangelt es dem Modell an Stabilität. Auf der Rennbahn fällt es zu Beginn durch Feedback und Handling positiv auf, allerdings enttäuscht der hintere Reifen durch Wegknicken beim Herausbeschleunigen aus den Kurven. Mit der Geschwindigkeit sollte man auch im Alltag im Sinne der Stabilität nicht übertreiben, ansonsten lässt sich das Modell sogar im Kaltzustand gut fahren. Bei Nässe punktet der Reifen mit den besten Ergebnissen unter allen Kandidaten. Schlussendlich bietet das Modell kein echtes Fahrvergnügen bei schönem Wetter. Bei schlechtem Wetter zeigt der Michelin Power 3 hingegen seine wahren Stärken und sorgt zugleich für richtigen Spaß.

billiger.de Fazit:

Der Sportreifen Michelin Pilot Power 3 bewies in einem Vergleichstest mit anderen Modellen seine Qualität und belegte den ersten Platz. Er gewährleistet auf der Rennstrecke eine hohe Handlichkeit, bietet beste Haftung und gibt eine ausgezeichnete Rückmeldung. Leider schwinden diese guten Eigenschaften nach vielen Kilometern recht schnell. Beim Beschleunigen aus den Kurven kommt es dann zu starken Walkbewegungen. Auch Rührbewegungen um die Längsachse fallen negativ auf. Im Alltag wiederum ist die Leistung nicht eingeschränkt. Auf Landstraßen kann der Michelin Pilot Power 3 lange Zeit und bei jedem Wetter mit einer erstklassigen Qualität überzeugen. Dies gilt vor allem bei Regen bzw. auf nassen Fahrbahnen. Auch der Verschleiß geht auf Dauer in Ordnung. Der Gummiabrieb ist relativ gleichmäßig und gering. Auch wenn der Michelin Pilot Power 3 nicht für einen Dauereinsatz auf der Rennstrecke geeignet ist, für den Alltag zeigt er sich mehr als nützlich.

billiger.de Fazit: Auffällig ist der große Kontrast im Fahrverhalten des Michelin Power 3 bei Trockenheit und bei Nässe. Ferner unterscheidet sich seine sportliche Performance auf Landstraße und auf Rennstrecke. Auf der Straße stellt sich das Modell gut vor, schwächelt allerdings bei den hohen Geschwindigkeiten auf der Piste. Als Grund sind die eingeschränkten Haftungswerte sowie die niedrige Stabilität zu nennen, auch wenn sich Letztere durch Erhöhung des Luftdrucks korrigieren lässt. Die Stärken des Modells liegen hingegen in der Nassperformance, hier punktet es nämlich mit den besten Noten im Supersportreifen-Vergleichstest. Unterm Strich handelt es sich um einen anständigen Reifen für den moderaten Einsatz im Sport.