Sie sind auf der Suche nach einem neuen Ganzjahresreifen? Dann ist der ALLSEA von STRIAL mit 14 Zoll für Sie interessant. Der Reifen gilt als mittelpreisig.
Auf den Punkt! Der ALLSEA 185/65 R14 86H Ganzjahresreifen eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem einen Kostenvorteil: Sie müssen nur einen Reifensatz anschaffen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Loadindex von 86 (bis 530 kg) Eine moderate Nasshaftung zählen ebenfalls zu seinen Eigenschaften.
Was zeichnet den ALLSEA 185/65 R14 86H Ganzjahresreifen besonders aus?
Im Hinblick auf das Gewicht können Halter nahezu aller Mittelklasse-Fahrzeuge ohne Zögern zugreifen: Auf dem Lastindex gehört der Ganzjahresreifen zur Klasse 86.
Wissenswert Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist die Fahrbahn nass, können die Pneus die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Dann können Sie das Auto nicht mehr handeln.
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185 mm breiter Reifen
185 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 65 % bedeuten großen Fahrspaß. Mit dem STRIAL-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.
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Hoher Kraftstoffverbrauch und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn
Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz kann der ALLSEA- allerdings nicht punkten: Aufgrund des vergleichsweise hohen Rollwiderstands zählt er zur Klasse E. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten. Mit 69 dB externem Rollgeräusch bietet der Ganzjahresreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel. Auch wenn es nass ist, sind mit dem Autoreifen moderate Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Klasse C ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A recht gering.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Ganzjähriger Einsatz der Reifen
- Hervorragende Stabilität in Kurven durch 185 Breite
Nachteile- Kein Einsparpotenzial beim Verbrauch