Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den SAILUN Ganzjahresreifen SAILUN mit 18 Zoll werfen. Hinsichtlich des Preises ist das Modell als mittelpreisig einzustufen.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der Ganzjahresreifen SAILUN 4S-PRO 245/40ZR18 97 W XL einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine moderate Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel.
Was zeichnet den Ganzjahresreifen SAILUN 4S-PRO 245/40ZR18 97 W XL besonders aus?
Wissenswert Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist der Untergrund nass, können die Pneus die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Dann können Sie das Fahrzeug nicht mehr handeln.
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245 mm breiter Reifen
245 mm Reifenbreite stehen für großen Fahrspaß. Mit dem SAILUN-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und durchschnittliche Nasshaftung
Weil sich der Rollwiderstand von Autoreifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Kraftstoffeffizienz interessant. Mit der Klasse B des Reifenlabels der EU liegt der SAILUN im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Effizienzklasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Klasse G. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens liegt bei 72 dB und ist damit recht deutlich zu hören. Auch auf nassen Untergründen hat der Autoreifen einen relativ kurzen Bremsweg. Das Reifenlabel der EU ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet.
Fazit
Werfen Sie in der folgenden Übersicht einen Blick auf die relevanten Vor- und Nachteile des 245 breiten Reifens der Marke SAILUN.
Vorteile- Sehr gute Kurvenstabilität durch 245 Reifenbreite
- Allround-Reifen für Winter und Sommer
Nachteile- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren