Sie sind auf der Suche nach einem neuen Geländereifen? Dann ist der Eagle F1 Asymmetric AT Sealtech von Goodyear mit 20 Zoll für Sie interessant. Der Reifen der bekannten Marke ist kostenintensiv.
Auf den Punkt! Der Eagle F1 Asymmetric AT Sealtech 255/50 R20 109W XL M+S Tl Sommerreifen sorgt für ein verbessertes Fahrverhalten in der heißen Jahreszeit und bei hohen Geschwindigkeiten. Darüber hinaus besitzt er folgende Eigenschaften: eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn und eine hohe Effizienz im Kraftstoffverbrauch.
Was zeichnet den Eagle F1 Asymmetric AT Sealtech 255/50 R20 109W XL M+S Tl Sommerreifen besonders aus?
Wissenswert Sehr gute Haftung auch auf nassen Straßen ermöglichen Sommerreifen. Daher können Sie auch das Risiko von Aquaplaning minimieren. Ist die Fahrbahn nass, können die Reifen die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Dadurch können Sie das Fahrzeug nicht mehr handeln.
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255 mm mittelbreiter Reifen
Als klassischer Allrounder mit 255 mm Reifenbreite ist der Goodyear-Geländereifen für verschiedene Wettersituationen geeignet.
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Exzellente Kraftstoffeffizienz und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn
Außerdem punktet der Geländereifen mit Blick auf den Verbrauch: Dank eines sehr geringen Rollwiderstands trägt er die Kraftstoffeffizienzklasse A, das heißt, er gehört zu den Reifen mit dem höchsten Einsparpotenzial. Mit sage und schreibe 73 dB externem Rollgeräusch liegt der Geländereifen leider deutlich über dem Durchschnitt. Dank der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem "Eagle F1 Asymmetric AT Sealtech 255/50 R20 109W XL M+S Tl Sommerreifen" auch auf feuchtem Untergrund relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A beinhaltet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 20" großen Geländereifens
Eagle F1 Asymmetric AT Sealtech 255/50 R20 109W XL M+S Tl Sommerreifen finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Nachteile- 73 dB lautes externes Rollgeräusch
- Teurer Geländereifen