Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/40 R21 107Y

Goodyear bringt mit dem Eagle F1 Asymmetric einen Geländereifen in der Größe 21 Zoll auf den Markt. Das Modell des Reifen-Giganten aus den USA ist als kostenintensiv einzuordnen.

Was zeichnet den Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/40 R21 107Y besonders aus?

• 275 mm mittelbreiter Reifen
  275 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 40 % zeichnen den Goodyear-Geländereifen als echtes Multitalent aus: Er macht bei verschiedenen Wetterbedingungen eine gute Figur.

• Felgenschutzleiste und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
  Beschädigungen durch Verschrammungen sind dank des Felgenschutzes passé. Dieser schützt in Form einer Gummilippe vor Stößen und Kratzern. Sogar sehr schwere Autos können mit dem Geländereifen ausgerüstet werden. Der 107er Lastindex ermöglicht etwa die Montage an zahlreichen Kleintransportern und -bussen. Dank der Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) kommen beim Autoreifen auch Fahrzeughalter auf ihre Kosten, die gerne sportlich fahren.

• Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und überdurchschnittliche Nasshaftung
  Das EU-Reifenlabel eingeordnet Reifen nach ihrer Krafstoffeffizienz: Die Klasse A beinhaltet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Eagle F1 Asymmetric liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Mit der Nasshaftungsklasse A erlaubt der Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/40 R21 107Y auch bei feuchten Straßenverhältnissen optimale Bremswege. Reifen der Klasse A haben die beste Nasshaftung und können Bremswege im Vergleich zu Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Durch sein externes Rollgeräusch von 68 dB ist der Geländereifen akustisch im moderaten Mittelfeld einzuordnen.

Fazit