Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Imperial AS Driver mit 19 Zoll werfen. Hinsichtlich des Preises ist das Modell als nicht allzu teuer einzustufen.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der AS Driver 255/35 R19 96Y einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 96 (bis 710 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den AS Driver 255/35 R19 96Y besonders aus?
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Hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Die Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) weist den Autoreifen als ausgewiesenen Spitzensportler aus, der auf Autobahn und Landstraße zur Bestform aufläuft. Der Lastindex von 96 ermöglicht ein breites Einsatzgebiet: Der Großteil gängiger Mittelklasse-PKW kann mit dem Ganzjahresreifen bestückt werden.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zum Boden. Sie können das Fahrzeug dann nicht mehr steuern oder abbremsen.
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255 mm breiter Reifen
Speziell sportliche Fahrer dürften sich von dem Imperial-Ganzjahresreifen angesprochen fühlen: Bei 255 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 35 % sorgt er für eine exzellente Kurvenlage und ein gutes Handling.
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Gute Kraftstoffeffizienz und durchschnittliche Nasshaftung
Ausgehend vom Rollwiderstand stuft die EU die Kraftstoffeffizienz von Reifen auf einer Bewertungsskala von A bis G ein. Mit der Klasse C gehört der Imperial hier zum Mittelfeld. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens liegt bei 72 dB und ist damit recht laut. Mit der Nasshaftungsklasse B kann der Bremsweg des "AS Driver 255/35 R19 96Y" auf nassen Fahrbahnen moderat ausfallen: Unter Klasse A fallen Reifen mit einer besonders guten, unter Klasse G Reifen mit einer sehr schlechten Nasshaftung.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
- Allround-Reifen für Winter und Sommer
Nachteile- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren