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Viking Protech NG 195/65R15 91H Sommerreifen ohne Felge
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Viking Protech Newgen 195/65 R15 91H Sommerreifen
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Produktbeschreibung
zu Viking ProTech NewGen 195/65 R15 91H
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Viking präsentiert mit dem ProTech NewGen einen 15 Zoll Sommerreifen. Das Modell des norwegischen Unternehmens ist als nicht allzu teuer einzuordnen.
Auf den Punkt!
Der ProTech NewGen 195/65 R15 91H sorgt für ein verbessertes Fahrverhalten im Sommer und bei hohen Geschwindigkeiten – sein Geschwindigkeitsindex beträgt H (bis 210 km/h). Der Loadindex ist mit 91 (bis 615 kg) festgelegt. Darüber hinaus besitzt er folgende Eigenschaften: eine moderate Nasshaftung und eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den ProTech NewGen 195/65 R15 91H besonders aus?
195 mm mittelbreiter Reifen Seine 195 mm Reifenbreite und das Querschnittsverhältnis von 65 % machen den Viking-Sommerreifen zum Alleskönner: Er ist für verschiedene Witterungsbedingungen ausgelegt.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) deckt viele gängige Alltagsszenarien bestens ab: Der Viking eignet sich für die Stadt wie für Fahrten auf der Autobahn. Mit Blick auf das Fahrzeuggewicht können Besitzer nahezu sämtlicher Mittelklassewagen ohne Zögern zugreifen: Auf dem Lastindex gehört der Sommerreifen zur Klasse 91.
Wissenswert
Sehr gute Haftung auch auf nassen Straßen ermöglichen Sommerreifen. Daher können Sie auch das Risiko von Aquaplaning minimieren. Ist der Boden nass, können die Pneus die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Dadurch können Sie das Auto nicht mehr handeln.
Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und moderate Nasshaftung Ausgehend vom Rollwiderstand ordnet die EU die Kraftstoffeffizienz von Reifen auf einer Skala von A bis G ein. Mit der Effizienzklasse C gehört der Viking hier zum Mittelfeld. In Sachen Nasshaftung befindet sich der Autoreifen mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch besonders gute Haftung und kurze Bremswege, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und längere Bremswege aus. Das 71 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche.
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