BF Goodrich All-Terrain T/A KO2

Ein Freund von uns hat ein Geländewagen, für welchen er sich erst vor kurzem die BF Goodrich All-Terrain Reifen gekauft hat, weil seine alten Reifen in nassem und matschigem Terrain den Geist aufgegeben haben.

Die Reifen von Goodrich haben vor allem eine gute Wetterverhältnis-Klasse von B, sodass auch Regen, Wasser, Sturm und Eis den Reifen nichts ausmacht. Man kann mit den Reifen auch wirklich in jedes Terrain. Auch tieferes Wasser ist kein Problem, natürlich nur so weit, bis das Auto nicht aufschwimmt.

Die Reifen haben sehr gute Leistungen zu verzeichnen, sind dadurch aber auch weniger sparsam. Die Klasse beläuft sich hier auf F, was mein Freund schon sehr schlecht findet. Es wird also sehr viel Kraftstoff verbraucht.

Die Reifen haben je einen Preis von 179€, was für Geländereifen noch ein sehr guter Preis ist. Es gibt teurere aber auch noch günstigere. Mein Freund sagt, dass der Reifen in einem guten Zwischenraum liegt und man für sein Geld auch gute Leistung geboten bekommt. Wer also auf der Suche nach Geländerreifen ist, sollte hier zuschlagen.

Aufgrund den Erfahrungen meines Freundes gebe ich dem Produkt eine 4 Sterne Bewertung. Die Konditionen sind super und der dazugehörige Preis gerechtfertigt, es gibt eine Kaufempfehlung von uns!

Mit meinem Geländewagen bin ich freizeitlich gerne unterwegs, jedoch haben mir lange Zeit passende Reifen gefehlt, die mich durch jedes Terrain bringen.
Im Fachhandel habe ich dann die BF Goodrich All-Terrain Reifen empfohlen bekommen, welche ich mir schlussendlich zugelegt habe.

Die Reifen haben zuerst ein sehr starkes und auffälliges Profil, was ich sehr gut finde. So hat man sehr viel Halt und Sicherheit auf nassem und tiefem Boden. Auch durch etwas höheres Wasser kann man problemlos fahren.

Die Reifen können eine Geschwindigkeit von 180km/h erreichen, welches aber im Gelände eh fast unmöglich ist. Ich benutze die Reifen schon seit etwa einem halben Jahr und bin auch über die Nasshaftung B begeistert.

Leider habe ich auch einen negativen Punkt, denn die Reifen haben einen relativ starken Kraftstoffverbrauch aufgrund der Leistung und Größe. Mit der Klasse F liegt man hier schon sehr weit hinten und muss relativ oft und viel tanken. Bei vielen anderen Reifen ist das in einem ähnlichen Maße auch der Fall.

Den Preis von etwa 150€ finde ich pro Reifen auch etwas teuer, aber wer die Reifen oft und gut nutzen kann, wird von der Qualität und Leistung sicher nicht enttäuscht sein. Weiterempfehlen kann ich sie deshalb trotzdem und gebe immer noch 4 Sterne für diese guten Reifen.

Ein guter Freund hat sich einen Ford Raptor gekauft und dies ist sein erster Geländewagen,sodass er mich gebeten hat seine neu erworbenen Geländereifen BF Goodrich ALl-Terrain T/A KO2 235/85 R16 120/116S an den Wagen zu montieren.

Gemeinsam gelang uns die Reifen zugegeben mit etwas Mühe zu montieren.Wir benötigen für die Montage fast eine ganze Stunde lang und diese gestaltete sich schwerer als gedacht.Das Reifenprofil und Gummi besitzt eine sehr ordentliche Verarbeitung und wird dem Qualitätsstandard gerecht.Wir fuhren anschließend gemeinsam mit seinem Ford Raptor auf dem Gelände und dem Asphalt.Sowohl auf dem Gelände als auch auf dem Asphalt war das Fahrverhalten äußerst gut und der Reifen konnte eine gute Haftung vorzeigen und drehte auch bei matschigen Stellen nicht ein und kam sofort zügig raus.Das Verhalten in den Kurven ist mehr als gut und der Reifen behält seine Haftung stark bei,sodass man bei Kurven schön aufs Gas drücken kann.Man hört den Reifen insbesondere auf dem Asphalt deutlich stark und dieser stört bei erhöhter Geschwindigkeit umso mehr.Mit der Klasse F ist der Reifen nicht wirklich sparsam und man muss bezüglich des Treibstoffes ziemlich stark in die Tasche greifen.

Bis auf einige Kritikpunkte kann der Reifen mit der Reifen Qualität und dem guten Fahrverhalten sowohl auf dem Gelände als auch Asphalt abliefern.Der Preis ist aus meiner Sicht völlig akzeptabel.Eine Empfehlung gibt es meinerseits somit definitiv.

Einleitung: Für unseren Geländewagen benötigten wir dringend neue Reifen, die auch bei Schlamm und lockeren Waldboden viel Grip haben. Da wir mit dem Auto meistens in unserem Waldgebiet unterwegs sind, mussten sie auf der Straße nicht besonders gut sein. Die Reifen BF GOODRICH All-Terrain T/A KO2 235/85 R16 120/116S wurden uns von einem Experten auf einer Jäger-Messe empfohlen. Nun fahren wir die Reifen schon seit 2 Jahren und sind sehr zufrieden.

Hauptteil: Zuerst zum Fahrverhalten auf der Straße. Durch die Reifen verbraucht unser Geländewagen enorm viel mehr Sprit, als mit üblichen Reifen. Das ist meiner Meinung nach ein wichtiger negativer Punkt, da es auf Dauer viel mehr Kosten mit sich zieht.
Das Fahrgeräusch ist nicht allzu hoch. Es hört sich an, wie der Ton eines normalen Reifens, jedoch ist der Motor des Geländewagens lauter, weshalb dies nichts ausmacht. Genügend Grip ist vorhanden. Ob bei Regen oder Schnee, durch den Reifen rutscht man nicht.
Nun zum Fahrverhalten im Gelände. Bei besonders schlammigen, oder auch trockenen und brüchigen Boden erfüllt der Reifen genau seinen Zweck. Er hat genügend Grip, sodass man fast nicht mehr feststecken bleiben kann.

Fazit: Die BF GOODRICH All-Terrain T/A KO2 235/85 R16 120/116S sind super für das Gelände. Wenn man mehr auf der Straße, als im Gelände fährt, kann ich den Reifen nicht empfehlen, da er zu viel Sprit verbraucht und ein Reifen mit weniger Profil mehr zu empfehlen ist. Doch für das Gelände ist er absolut zu empfehlen.

Ich habe des öfteren im Wald zu tun und habe mir das Produkt aus mehreren Gründen zugelegt:

Der Grip:
Dieser ist wirklich Weltklasse. Egal wie rutschig das Terrain ist und der Wald sehr schlammig und nicht wirklich fest ist - der Reifen hält dies immer aus und verspricht ein unglaublich sicheres und sauberes Fahrverhalten was aus meiner Sicht seinesgleichen sucht. Selbst wenn ich einmal durch große Pfützen fahre habe ich nie das Gefühl, dass der Reifen das Gefährt ins Schlingern führt. So soll es sein!

Die Kurvenlage:
Das Modell liegt unglaublich ruhig auf der Straße. Speziell bei rutschigem Terrain weicht der Pneu keinen Deut von der Ideallinie ab.Manchmal kommt es nämlich durchaus vor, dass man speziell im Wald auf abfälligem Gelände unterwegs ist. Mit den Vorgängermodellen hatte ich des öfteren Probleme und bin gar stecken geblieben - dies ist mir bis jetzt bei diesem Qualitätsprodukt noch nicht passiert:

Man sollte jedoch auch beachten:

1. Der Reifen ist unglaublich laut. Im Straßenverkehr ist das Produkt einfach unangehm und anstrengend. Das muss man so deutlich sagen, denn mit 74 Dezibel ist das Produkt wirklich zu laut für die allgemeine Nutzung. Deshalb nutze ich den Pneu wirklich ausschließlich für Fahrten im Wald. Auf der Straße habe ich wirklich überhaupt keinen Spaß mit diesem Modell

2. Der Spritverbrauch ist eine reine Katastrophe. Mit der Wertung F liegt er eindeutig im hinteren Drittel der Spritttabelle. Da es sich jedoch wirklich nur um einen Reifen handelt welchen ich im Gelände nutze ist das ein Fakt den ich liebend gerne in Kauf nehme.

FFazit:

Dieses Modell ist wirklich nur Menschen zu empfehlen die viel Offroad unterwegs sind. Hier erfüllt der Reifen wirklich seinen nutzen und sorgt für man kann wirklich mit einem großen Sicherheitsgefühl durch unebenes Gelände fahren.

Gibt von mir deshalb volle fünf Sterne!

Da ich einen Wald betreue, kommt es oft vor, dass ich mit meinem Geländewagen über unebene Wege bergauf fahren muss. Aufgrund der Beschaffenheit der Wege, vor allem nach dem es geregnet hat, sind für mich gute Geländereifen ein muss. Die BF Goodrich All-Terrain machen genau für diesen Einsatzzweck eine sehr gute Figur.

Die Qualität:
Soweit man das beim Ersteindruck beurteilen kann, haben die Reifen für mich einen sehr hochwertigen Eindruck gemacht. Gerade bei Geländereifen zählt aber auch die Abnutzung, die man erst nach längerer Nutzung bemerkt. Und hier muss ich einen klaren Pluspunkt aussprechen. Die BF Goodrich Reifen sind auch nach intensiver Nutzung nicht merklich abgenutzt.

Die Sicherheit/Leistung:
Den Sicherheitsaspekt kann ich bei diesen Reifen nur sehr positiv hervorheben. Ich hatte bisher keine Probleme den Berg raufzukommen, auch nicht nach starkem Regen, wo der Boden besonders schwierige Verhältnisse bildet. Natürlich sind auch diese Reifen kein Wundermittel und man muss dennoch darauf achten, dass man angepasst fährt, jedoch machen sie einem das Leben um einiges leichter. Auch die Rutschfestigkeit in Kurven ist für mich ein Punkt, den ich besonders positiv hervorheben möchte. Man kann richtig spüren, wie die Reifen auch bei schnelleren Kurven auf erdiger Fahrbahn immer noch gut Grip halten.

Fazit:
Für jeden, der in unwegsamen Gelände unterwegs ist, dem empfehle ich die BF Goodrich All-Terrain Reifen wärmstens. Sie sind sehr rutschfest und bringen einen auch über schwieriges Gelände mühelos.

In meiner Freizeit verbringe ich viel Zeit mit meinen Pferden auf einem Reiterhof. Jedes Jahr zum Frühling hin werden dort die Weiden neu gemacht. Um verschiedene kleinere Produkte wie beispielsweise neue Zäune zu den Weiden transportieren zu können, benutze ich gerne den Geländewagen, da das Trecker fahren hier zu aufwändig wäre. In so einem Fall ist es natürlich wichtig gute Reifen zu besitzen, welche es einem auch bei Matsch und auf unebenen Flächen ermöglichen, sich fortzubewegen. Mir persönlich ist in diesem Fall bei der Reifenauswahl an besonders tiefes Profil am wichtigsten. die BF Goodrich all-terrain Geländereifen bieten genau dieses tiefe Profil. Folglich liegt der Preis weiter oben als beispielsweise bei handelsüblichen ganzjahresreifen. Dennoch ist dieser im Vergleich zu anderen Geländereifen mehr als angemessen. Was meinen Erfahrungen zufolge einen enormen Vorteil zu anderen reifen darstellt ist die Tatsache, dass diese Reifen eine ausgezeichnete Qualität aufweisen. Dies erschließt sich mir dadurch, dass ich mit den Reifen selbst bei großer Hitze jegliche Art von Steinen beziehungsweise einzelnen Scherben oder ähnlichem überwinden konnte, ohne jegliche Schäden davon zu tragen. Tiefe Pfützen stellten ebenfalls kein Problem dar.
Dennoch denke ich, dass es einige preiswertere Alternativen zu diesem Produkt gibt. Wer also nicht täglich bei verschiedensten Witterungsverhältnissen in Matsch und auf unebenen Feldwegen unterwegs ist, sollte sich nach ähnlichen, günstigeren Alternativen erkundigen. Somit bewerte ich dieses Produkt mit 4 von 5 Sternen!

Dieser Geländereifen der Firma BF Goodrich ist zwar eine teure, aber lohnenswerte Investition. Dies hat mehrere Gründe:

1. Der Reifen liegt sehr gut auf der Straße beziehungsweise dem Terrain. Egal ob man sich nun auf einer ebenen Asphaltpiste oder einer hügeligen Landschaft befindet - das Produkt hat mir in allen Situationen ein tolles Sicherheitsgefühl gegeben. Dies liegt vor allem daran, dass der Reifen im Gegensatz zu ähnlichen Produkten nicht ausbricht und auch bei nassem Untergrund sehr stabil und stringent die Leistung des Autos auf den Untergrund bringt.

2. Hatte ich oftmals das Problem, dass andere Geländereifen vor allem bei Regenwetter schlecht zu greifen waren und das Auto eher rutschte ist dies bei diesem Reifen anders. Man liegt sehr sicher auf der Straße und durch das aus meiner Sicht tolle Profil rutscht man eigentlich überhaupt nicht.

3. Der Reifen ist mit circa 74 Dezibel für einen Geländereifen sehr leise. Dies finde ich vor allem deshalb angenehm, da man doch auf dem Weg zur Geländefahrt oftmals durch die Stadt fahren muss. Hier tut es einfach gut, nicht als allzu lauter Geländewagen aufzufallen.

Vor allem aus diesen Gründen sollte man sich deshalb nicht vom doch etwas hohen Einkaufspreis abhalten lassen und die etwas mehr als 150 Euro pro Reifen investieren. Eine qualitativ lohnenswerte Investition!

Einleitung: Vor 2 Jahren haben wir diese Reifen für unseren Geländewagen gekauft, da wir sieben Hunde besitzen und durch den Hundesport oft in Gegenden befinden, wo nicht nur Asphalt ist. Die Reifen haben zwar ihre Nachteile, wie den Verbrauch des Autos, doch ihren Zweck erfüllen sie wunderbar. Die Reifen ermöglichten uns Fahrten in jedes Gebiet, wo andere Autos schon weit vorher halten mussten, da diese sonst stecken geblieben wären.

Hauptteil: Die Reifen wurden im nächsten Ort bei einer Werkstatt direkt am Tag des Erhaltens aufgezogen. Dann ging es auch schon auf die Straße und in einen Feldweg, um mit den Hunden auf Fährte zu gehen. Sofort wurde uns bewusst, dass diese Reifen viel mehr Halt als die alten Reifen haben. Auch in nächster Zukunft wurde unsere Meinung nur positiv über die All-Terrain-Funktion verstärkt.
Zum Fahrgefühl: Auf der Straße sind die Reifen nicht ganz Gegensatz optimal. Im Regen ist der Grip vollkommen ausreichend. Man kann dazu sagen, dass es Reifen mit besseren Grip gibt, doch diese Reifen sind eigentlich für etwas anderes ausgelegt.
Der Verbrauch jedoch der ist sehr hoch. Durch einen Geländewagen ist man den hohen Verbrauch schon gewöhnt, doch die BF Goodrich All-Terrain erhöhen diesen etwas.

Fazit: Die BF Goodrich All-Terrain Reifen haben uns immer wieder gezeigt, dass sie für einen Geländewagen, der nicht nur auf der Straße gefahren wird, das beste ist, was man sich vorstellen kann. Abzüge gibt es lediglich für den dadurch entstehenden Verbrauch, der sehr hoch ist und für das gering zu laute Fahrgeräusch.

Ich hatte das Glück diesen Reifen beruflich testen zu dürfen und ich muss sagen, ich bin sehr angetan!

Das Produkt besticht durch ein tolles Fahrgefühl sowohl auf der Autobahn als auch auf Landstraßen mit widrigen Straßenverhältnissen. Ich habe mich immer sicher gefühlt und durch den tollen Grip der Reifen sind auch Kurven sehr angenehm und ohne unangenehmes driften oder rutschen zu bewältigen.

In diesem Segment muss ich vor allem das Verhalten des Reifens bei Regen loben. Die Gefahr des Aquaplaning habe ich im Vergleich mit ähnlichen Produkten nie gespürt. Dies finde ich sehr wichtig! Vor allem da es sich um einen praktischen Ganzjahresreifen handelt. Dies bedeutet natürlich, dass der Reifen mit allen Witterungsverhältnissen gut zurecht kommen sollte. Ich finde, dass tut er.

Von ähnlichen Produkten absetzen kann er sich auch durch das fantastische Kurvenverhalten. Er liegt seicht auf der Straße, schwingt nicht aus und kann im Vergleich damit punkten auch völlig geräuschlos Kurven fahren zu können. Dies hat mich bei anderen Modellen sehr gestört.

Einziger Nachteil ist für mich der vergleichsweise hohe Preis von über 160 Euro. Hier muss man leider etwas tiefer in die Tasche greifen, aber da der Reifen (zumindest bei mir) auch mehrere Jahre hält lohnt sich finde ich die zunächst teuer erscheinende Investition!