Ein vielseitiger 18 Zoll Ganzjahresreifen ist der Falken EUROALL SEASON AS210. Der Reifen dieses globalen Reifen-Produzenten gilt als kostenintensiv.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der EUROALL SEASON AS210 225/50 R18 99V einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 99 (bis 775 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den EUROALL SEASON AS210 225/50 R18 99V besonders aus?
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225 mm breiter Reifen
Speziell sportliche Fahrer werden sich von dem Falken-Ganzjahresreifen angesprochen fühlen: Bei 225 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 50 % sorgt er für eine exzellente Kurvenlage und ein gutes Handling.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
Sogar sehr schwere Wagen können mit dem Ganzjahresreifen ausgerüstet werden. Ein 99er Tragfähigkeitsindex ermöglicht z.B. die Montage an diversen Kleintransportern und -bussen. Dank der Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) ist der Autoreifen für gängige Einsätze eine gute Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der Stadt.
Wissenswert Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist der Boden nass, können die Reifen die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning ist die Folge. Somit können Sie das Fahrzeug nicht mehr steuern.
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Ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn und laute Akustik beim Autofahren
Auch wenn es feucht ist, sind mit dem Autoreifen moderate Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Klasse B ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A überschaubar. Leider ist die Lautstärke des Rollgeräuschs des Ganzjahresreifens bei 72 dB relativ hoch.
Fazit
Welche Eigenschaften der Falken-Ganzjahresreifen mit einer Größe von 18" bietet, finden Sie in der folgenden Tabelle.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
- Spart Kosten für den Reifenwechsel
Nachteile- Überaus lautes Fahrgeräusch mit 72 dB
- Kostspieliger Ganzjahresreifen