Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Syron Premium mit 19 Zoll werfen. Der Reifen ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise kostenintensiv.
Auf den Punkt! Als Ganzjahresreifen stellt der Premium 4 Seasons 255/50 R19 107W einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 107 (bis 975 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Premium 4 Seasons 255/50 R19 107W besonders aus?
-
255 mm breiter Reifen
Speziell sportliche Fahrer dürften sich von dem Syron-Ganzjahresreifen angesprochen fühlen: Bei 255 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 50 % sorgt er für eine exzellente Kurvenlage und ein gutes Handling.
-
Hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h)
Ein hoher Lastindex von 107 empfiehlt den Ganzjahresreifen zur Nutzung an kleinen Transportern und Bussen wie an sonstigen schwereren Fahrzeugen. Die Geschwindigkeitsklasse W (bis 270 km/h) weist den Autoreifen als ausgewiesenen Spitzensportler aus, der auf der Autobahn zu Höchstformen aufläuft.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zum Untergrund. Sie können das Fahrzeug dann nicht mehr steuern oder stoppen.
-
Passabler Kraftstoffverbrauch und durchschnittliche Nasshaftung
Das EU-Reifenlabel eingeordnet Reifen nach ihrer Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch: Die Klasse A beinhaltet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Premium liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Aufgrund der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem Autoreifen auch auf feuchtem Untergrund vergleichsweise kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg. Mit hohen 73 dB externem Rollgeräusch liegt der Ganzjahresreifen leider deutlich über der Klangkulisse vieler Konkurrenten.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Ganzjähriger Einsatz der Reifen
- Optimales Handling mit 255 Reifenbreite
Nachteile- 73 dB lautes externes Rollgeräusch
- Kostenintensives Produkt