Syron Cross 1+ SUV 235/55 R17 103V

Syron Cross 1+ SUV 235/55 R17 103V
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Produktbeschreibung zu Syron Cross 1+ SUV 235/55 R17 103V

Technische Details

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Professionelle Testberichte

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Wir haben 2 Testberichte zu Syron Cross 1+ SUV 235/55 R17 103V

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Auto Bild Allrad
Testnote Nicht empfehlenswert - Die 10 billigsten SUV-Reifen im Test: Nicht alle sind schlecht
billiger.de Fazit: Der Syron Cross 1 103V erhält das Testurteil „nicht empfehlеnswert“ vor allem wegen der zu langen Bremswege auf nasser Fahrbahn. Dieser SUV-Reifen in der Dimension 235/55 R17 weist ein eingeschränktes Handling und relativ niedrige Präzision beim Einlenken auf Nässe auf. Auch auf Schotter zeigt er eine mäßige Seitenführung. Ansonsten bietet der leise Syron-Reifen eine gute Traktion auf Kies und Sand und vergleichsweise gute Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn. Beim Aquaplaning macht er auch eine gute Figur. Man sollte aber auch den leicht erhöhten Rollwiderstand und den mäßigen Abrollkomfort beachten.
Vorteile
  • Sicher bei Aquaplaning
  • Ordentliches Gripniveau auf trockener Fahrbahn
  • Ordentliche Traktion auf losem Untergrund
  • Relativ leises Vorbeifahrgeräusch
Nachteile
  • Zu langer Nassbremsweg
  • Wenig Lenkpräzision
  • Mäßige Haftung bei Trockenheit
  • Erhöhter Rollwiderstand
  • Niedriger Abrollkomfort
veröffentlicht am 08.05.2015
autoTEST
Testnote Nicht empfehlenswert - 10 China-Allrad-Billigreifen in 235/55 R17: Wie gut ist billig?
billiger.de Fazit: Der SUV-Reifen Cross 1 103V aus dem Hause Syron enttäuscht durch zu lange Bremswege und niedrige Lenkpräzision auf nasser Fahrbahn, weshalb er keine Empfehlung im Autotest erhält. Auf allen anderen Pisten zeigt er durchschnittliche bis gute Fahreigenschaften. Besonders positiv fallen das zuverlässige Kurven- und Längs-Aquaplaning und die gute Traktion auf losem Untergrund auf. Bei Trockenheit liefert der Reifen ein ordentliches Fahrverhalten, könnte aber beim Bremsen besser sein.
Vorteile
  • Sicher bei Aquaplaning
  • Relativ gutes Gripniveau auf trockener Fahrbahn
  • Ordentliche Traktion auf losem Untergrund
Nachteile
  • Zu langer Nassbremsweg
  • Wenig Lenkpräzision
  • Mäßige Haftung bei Trockenheit
  • Erhöhter Rollwiderstand
veröffentlicht am 27.05.2015

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