Pirelli bringt mit dem Cinturato All Season SF2 einen Ganzjahresreifen in der Größe 18 Zoll auf den Markt. Der Reifen dieses italienischen Reifen-Giganten ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise teuer.
Auf den Punkt! Der Cinturato All Season SF2 235/55 R18 104V eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem eine Kostenersparnis: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Tragfähigkeitsindex von 104 (bis 900 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) auf. Eine moderate Nasshaftung und eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch zählen ebenfalls zu seinen Kennzeichen.
Was zeichnet den Cinturato All Season SF2 235/55 R18 104V besonders aus?
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235 mm breiter Reifen
Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Pirelli-Ganzjahresreifen ist hier keine Ausnahme: Mit 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 55 % bietet er darüber hinaus eine exzellente Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
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Felgenschutz und durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
Beschädigungen durch Verschrammungen sind dank des Felgenschutzes passé. Dieser schützt in Form einer Gummilippe vor Stößen und Kratzern. Selbst große Autos, Kleinbusse und -transporter kann man mit dem Ganzjahresreifen ausstatten: Mit seinem hohen Lastindex von 104 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet. Dank der Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) ist der Autoreifen für gängige Einsätze eine perfekte Wahl – auf der Autobahn wie in der Stadt.
Wissenswert Droht Aquaplaning, fallen die Farheigenschaften auf nassem Untergrund mit Ganzjahresreifen nicht so gut aus wie mit Sommerreifen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Straße. Das Auto ist dann nicht mehr manövrierbar.
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Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Beim Thema Kraftstoffeffizienz liegt der Ganzjahresreifen im mittleren Bereich. Das EU-Reifenlabel ordnet den Pirelli in die Klasse B ein: Zu Klasse A zählen die effizientesten, zu Klasse G die am wenigsten sparsamen Reifen. Auch wenn es feucht ist, sind mit dem Autoreifen moderate Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Nasshaftungsklasse B ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A recht gering. Durch sein externes Rollgeräusch von 71 dB ist der Ganzjahresreifen akustisch im mittleren Bereich einzuordnen.
Fazit
Werfen Sie in der folgenden Übersicht einen Blick auf die relevanten Vor- und Nachteile des 235 breiten Reifens der Marke Pirelli.
Vorteile- Spart Anschaffungskosten
- Felgenschutzleiste beugt Beschädigungen vor
- Optimales Handling mit 235 Reifenbreite