Ein vielseitiger 15 Zoll Ganzjahresreifen ist der GOODRIDE SW613. Das Modell ist nicht allzu teuer.
Auf den Punkt! Der SW613 205/70 R15C 106/104R eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem eine Kostenersparnis: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Loadindex von 106 (bis 950 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von C (bis 60 km/h) auf. Eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße zählen ebenfalls zu seinen Kennzeichen.
Was zeichnet den SW613 205/70 R15C 106/104R besonders aus?
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205 mm breiter Reifen
205 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 70 % bedeuten hohen Fahrspaß. Mit dem GOODRIDE-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
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Niedriger Geschwindigkeitsindex von C (bis 60 km/h)
Ein Geschwindigkeitsindex von C (bis 60 km/h) prädestiniert den Autoreifen eher für den Einsatz in der Stadt als für die linke Spur auf der Autobahn. Dank des hohen Tragfähigkeitsindexes von 106 ist der Ganzjahresreifen ideal für große Fahrzeuge wie etwa Kleinbusse und -transporter geeignet.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Straße. Sie können den PKW dann nicht mehr manövrieren oder abbremsen.
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Moderate Nasshaftung und laute Akustik beim Autofahren
Auch auf nassen Untergründen hat der Autoreifen einen vergleichsweise kurzen Bremsweg. Das Reifenlabel der EU ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung bezeichnet. Ein externes Rollgeräusch von 72 dB könnte sensiblen Fahrern als zu laut erscheinen.
Fazit
Welche Eigenschaften der GOODRIDE-Ganzjahresreifen mit einer Größe von 15" bietet, finden Sie in der folgenden Tabelle.
Vorteile- Hervorragende Stabilität in Kurven durch 205 Breite
- Wechsel der Reifen überflüssig
Nachteile- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren