Ein 18 Zoll Sommerreifen: Dunlop präsentiert den Sport Maxx RT 2. Der Reifen dieses Reifen-Giganten aus Deutschland ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise kostspielig.
Auf den Punkt! Der Sport Maxx RT 2 225/45 R18 95Y sorgt für ein optimales Fahrverhalten in der heißen Jahreszeit und bei hohen Geschwindigkeiten – sein Geschwindigkeitsindex beträgt Y (bis 300 km/h). Der Loadindex ist mit 95 (bis 690 kg) ausgewiesen. Darüber hinaus besitzt er folgende Eigenschaften: eine hervorragende Haftung auf nassem Untergrund und eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch.
Was zeichnet den Sport Maxx RT 2 225/45 R18 95Y besonders aus?
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225 mm breiter Reifen
Dank 225 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 45 % ist Fahrvergnügen garantiert. Der Dunlop-Sommerreifen liegt gut in der Kurve und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten perfektes Handling.
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Felgenschutzleiste und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Ein hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) qualifiziert den Dunlop für sportliche Einsätze. Im Hinblick auf das Gewicht können Fahrer fast aller Mittelklasse-Fahrzeuge ohne Zögern zugreifen: Auf dem Tragfähigkeitsindex gehört der Sommerreifen zur Klasse 95. Der herausstehende Seitenrand des Reifens dient als Felgenschutz und verhindert Kratzspuren.
Wissenswert Sommerreifen können Aquaplaning vorbeugen, da Sie sehr gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn aufweisen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Untergrund. Der PKW ist dann nicht mehr steuerbar.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und erstklassige Nasshaftung
Für seine Preiskategorie bietet der Sommerreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Klassen A – sehr effizient – bis G – wenig sparsam – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Besonders zu betonen sind die hervorragenden Nasshaftungswerte: Eingestuft in die Nasshaftungsklasse A, ermöglicht der Autoreifen auch bei widrigen Witterungsbedingungen gute Bodenhaftung. Verglichen mit Reifen der Klasse G bedeutet das bis zu 30 % kürzere Bremswege. Das externe Rollgeräusch des Sommerreifens liegt bei 72 dB und ist damit vergleichsweise deutlich zu hören.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.
Vorteile- Geringer Bremsweg
- Felgenrippe beugt Kratzern vor
- Gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
Nachteile- Lautes Geräusch von 72 dB während der Fahrt
- Kostspielig