Ein vielseitiger 15 Zoll Ganzjahresreifen ist das Modell von LEAO . Hinsichtlich des Preises ist der Reifen als nicht allzu teuer einzustufen.
Auf den Punkt! Der I-GREEN VAN ALL Season 205/70 R15 106R eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem eine Kostenersparnis: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Reifenwechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Tragfähigkeitsindex von 106 (bis 950 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) auf. Eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße und eine gute Kraftstoffeffizienz zählen ebenfalls zu seinen Kennzeichen.
Was zeichnet den I-GREEN VAN ALL Season 205/70 R15 106R besonders aus?
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Niedriger Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h)
Ein Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) prädestiniert den LEAO eher für den Einsatz in der City als für die Überholspur. Ein interessanter Kandidat ist der Ganzjahresreifen auch für schwerere Fahrzeuge: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 106 eingeordnet. Er kann damit auch an kleine Transporter und Busse angebracht werden.
Wissenswert Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist die Straße nass, können die Reifen die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Dadurch können Sie den PKW nicht mehr lenken.
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205 mm breiter Reifen
Besonders sportliche Fahrer werden sich von dem LEAO-Ganzjahresreifen angesprochen fühlen: Bei 205 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 70 % sichert er eine exzellente Kurvenlage und ein sicheres Handling.
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Passabler Kraftstoffverbrauch und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn
Weil sich der Rollwiderstand von Reifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Effizienz interessant. Mit der Effizienzklasse C des Reifenlabels der EU liegt der LEAO im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Klasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Klasse G. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens beträgt 73 dB und ist damit vergleichsweise laut. Dank der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem Autoreifen auch auf feuchtem Untergrund relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit vergleichsweise langem Bremsweg.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Spart Kosten für den Reifenwechsel
- Mit 205 Breite stabil in Kurven
Nachteile- 73 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren