Der Nordexx ist ein 16 Zoll-Ganzjahresreifen. Der Reifen ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise nicht allzu teuer.
Als Ganzjahresreifen stellt der 205/65 R16C 107T/105T NA6000 Van einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 107 (bis 975 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den 205/65 R16C 107T/105T NA6000 Van besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h)
Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) deckt zahlreiche gängige Einsatzszenarien bestens ab: Der Nordexx empfiehlt sich für die City wie für die Autobahn. Ein interessanter Kandidat ist der Ganzjahresreifen auch für schwerere PKW: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 107 eingeordnet. Er kann somit auch an kleine Busse und Transporter montiert werden.
Was die Vermeidung von Aquaplaning betrifft, sind Ganzjahresreifen nicht mit Sommerreifen vergleichbar. Aquaplaning entsteht, wenn sich ein Wasserfilm zwischen Fahrbahn und Reifen bildet. Dadurch verliert das Fahrzeug seine Bodenhaftung und wird unkontrollierbar.
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205 mm breiter Reifen
Mit 205 mm Reifenbreite sieht der Nordexx-Ganzjahresreifen nicht nur hervorragend aus, sondern bietet auch ein einwandfreies Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis beträgt 65 %.
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Geringe Kraftstoffeffizienz und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Ein Nachteil des Ganzjahresreifens ist sicherlich sein relativ hoher Rollwiderstand: Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht der Nordexx lediglich die Klasse E. Im Bewertungssystem des Reifenlabels der EU wirken sich Reifen der Klasse A besonders positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus, Reifen der Klasse G besonders negativ. Mit 72 dB fällt das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens vergleichsweise laut aus. In Sachen Nasshaftung liegt der Autoreifen mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch vergleichsweise gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.- Spart Anschaffungskosten
- Mit 205 Breite stabil in Kurven
- Kein Einsparpotenzial beim Verbrauch
- Überaus lautes Fahrgeräusch mit 72 dB
