Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Hankook Kinergy 4S2 X mit 18 Zoll werfen. Der Reifen dieses Unternehmens mit Sitz in Seoul ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise teuer.
Auf den Punkt! Als Ganzjahresreifen stellt der Kinergy 4S2 X 255/60 R18 112V einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 112 (bis 1120 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Kinergy 4S2 X 255/60 R18 112V besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
Auch schwere Autos können mit dem Ganzjahresreifen ausgerüstet werden. Ein 112er Tragfähigkeitsindex erlaubt z.B. die Montage an zahlreichen Kleintransportern und -bussen. Dank der Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) ist der Hankook für gängige Einsätze eine gute Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der City.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Straße. Sie können den PKW dann nicht mehr steuern oder abbremsen.
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255 mm breiter Reifen
Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Hankook-Ganzjahresreifen bildet hier keine Ausnahme: Mit 255 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 60 % bietet er darüber hinaus eine hervorragende Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
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Gute Kraftstoffeffizienz und durchschnittliche Nasshaftung
Das EU-Reifenlabel bewertet Reifen nach ihrer Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch: Die Klasse A beinhaltet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Kinergy 4S2 X liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Mit lauten 73 dB externem Rollgeräusch liegt der Ganzjahresreifen leider hörbar über dem Durchschnitt. Auch auf nassen Untergründen hat der Autoreifen einen relativ kurzen Bremsweg. Das Reifenlabel der EU ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Optimales Handling mit 255 Reifenbreite
- Spart Kosten für den Reifenwechsel
Nachteile- Teurer Ganzjahresreifen
- 73 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren