Nexen N'blue 4Season

Nach 3 Wintern habe ich diese Ganzjahresreifen zusammen mit meinen alten Auto in Zahlung gegeben.
Mein Fazit nach circa 30.00 Kilometern:
Wer für gewöhnlich etwas ruhiger unterwegs ist und weder Kurven räubert, Dauervollgas fährt oder zum Wintersport fährt, der kann sehr gut mit diesem Reifen zurecht kommen.
Die Wintereigenschaften sind durchaus vergleichbar mit einem befriedigend getesteten Winterreifen.
Hohe Zugkraft, kurze Bremswege und auch auf Eis macht der Reifen eine gute Figur.
Auch im Frühjahr und Herbst kommt man gut zurecht auch wenn es mal etwas nasser wird.
Sobald aber im Sommer die Temperaturen über 25 Grad ansteigen, wird das Fahrverhalten schwammig und besonders der Geradeauslauf wird grottenschlecht.
Zudem steigt der Verschleiß dann stark an und auch der Spritverbrauch liegt dann um etwa einen Liter pro 100 Kilometer höher als bei einem reinen Sommerreifen.
Nervend war die durch Sägezahnbildung nach 2 Jahren stark ansteigende Geräuschentwicklung, daher besser jedes Jahr von vorne nach hinten tauschen.
Für den deutlich schwächer motorisierten Zweitwagen meiner Frau würde ich den Nexen jederzeit wieder kaufen, für mein derzeitiges Fahrzeug mit ziemlicher Sicherheit nicht.

Da ich täglich viel auf der Autobahn unterwegs bin brauche ich zuverlässige Reifen.
Bisher fuhr ich immer Michelin Reifen und wechselte diese immer zwischen den Jahreszeiten.
Da dass ein teures vergnügen ist, entschied ich mich auf einen Ganzjahresreifen umzusteigen.
Meine Wahl war da schnell klar, der Nexen N'blue 4Season wurde es da dieser in Testberichten,Preis und Leistung gut vereinen konnte.

Pro:
Nachdem ich von den ganzen Michelin Reifen einen hohen Standart gewöhnt war, war ich etaws skeptisch ob mich ein anderer Reifen genau so oder nur vergleichsweise so überzeugen kann.
Nach jetzt über 240000 Kilometern kann ich sagen dass er es kann.
Überzeugt hat mich der Nexen N'blue 4Season vor allem auf nasser und glatter Fahrbahn, da ich nicht dachte das ein Allwetterreifen mit einem herkömmlichen Winterreifen mithalten kann.
Klar muss man sagen dass man geringfügige Unterschiede im Kurvenverhalten merkt, allerdings denke ich das dieses Verhalten normal ist wenn man Betrachtet dass die Mischung für Sommer und Winter den idealen Grip bieten muss.
Die Abnutzung des Reifens hält sich alles in allem in Grenzen.

Contra:
Der Spritverbrauch steigt bei diesem Reifen um einiges an.
Gerade im Sommer verbraucht der Zwitter deutlich mehr als der herkömmliche Saison angepasste Reifen. Im Winter ist der Verbrauchswert normal.

Fazit:
Nach jetzt über 24000 Kilometern kann ich den Reifen nur Empfehlen. Der Grip ist egal ob im Sommer oder im Winter gegeben.
Der Spritverbrauch steigt etwas an, allerdings kann man diese Kosten durch das ersparte Geld für die jetzt zwei mal im Jahr weniger benötigten Reifenwechsel locker wieder rein holen.
Der Nexen N'blue 4Season ist meiner Meinung nach ein sehr guter Reifen und bekommt daher fünf von fünf Sterne.

Da ich meinen Zweitwagen nicht allzu oft fahre, habe ich mich letztes Jahr dazu entschieden, ihm Ganzjahresreifen aufzuziehen. Die Werkstatt meines Vertrauens hat mir zu den Nexen N'blues geraten.

Bisher hatte ich noch keine anderen Ganzjahresreifen, sodass ich keinen Vergleich ziehen kann.
Allerdings ist mir im Sommer nur wenig Unterschied zu Sommerreifen aufgefallen. Sowohl bei trockenem als auch nassem Asphalt hatte ich stets ein sicheres Fahrgefühl; beim Bremsen kam das Auto sogar schneller zum Stehen als bei meinem vorherigen Goodyear Sommerreifen.
Die Lautstärke beim Fahren ist bei moderater Geschwindigkeit unauffällig, auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit jedoch etwas lauter.

Sehr zufrieden bin ich mit dem Kraftstoffverbrauch, da mir gesagt wurde, dass bei anderen Ganzjahresreifen der Benzinverbrauch oft höher ist. Das kann ich bei den Nexenreifen ganz und gar nicht feststellen.

Im Winter bei Schneefall und vereister Straße ist die Fahrsicherheit durch die Reifen gegeben. Allerdings habe ich im bei einem Besuch im Alpenvorland bei verschneiten Wegen das Gefühl gehabt, die Bremsen funktionieren nicht ganz zuverlässig. Ansonsten war immer alles zufriedenstellend.

Fazit:

Völlig solide Reifen zu einem günstigen Preis. Wer jedoch in einer Gegend lebt, in der der Winter etwas härter ist, sollte sicherheitshalber zu üblichen Winterreifen greifen!

Wir nutzen seit zwei Jahren Ganzjahresreifen auf unseren Autos. Vor allem aus dem Grund, dass das ständige Wechseln und Lagern sehr aufwendig ist.

Wir haben die Nexen N'blue 4 Season Reifen, welche für das ganze Jahre genutzt werden können. Am meisten überzeugen mich die Reifen im Sommer, da bieten sie guten Halt auf der Straße und haben zu dieser Jahreszeit auch den geringsten Kraftstoffverbrauch.
Im Winter ist dieser bedeutend höher und stößt an die Verbrauchsklasse E, was ich schon viel finde und als kleinen Kritikpunkt ansehe.

Die Reifen haben aber einen guten Wetterindex von B, sodass man bei Glätte, Eis und Regen keine Sorgen haben muss.
Die Reifen halten gut auf den Straßen, auch im Winter.

Die Felgen haben eine Größe von 15'', für viele Autos daher passend.
Der Preis pro Reifen liegt bei 45€, für vier Reifen zahlt man also auch nicht viel und daher finde ich das Preis-Leistungsverhältnis wirklich gut. Die Langlebigkeit scheint auch gut zu sein, da wir die Reifen seit zwei Jahren durchgängig nutzen.

Wer gute Ganzjahresreifen sucht, ist hier sicherlich an der richtigen Stelle. Empfehlen kann ich sie daher auf jeden Fall und gebe ingesamt eine 4 Sterne Bewertung, der Kraftstoffverbrauch war mir doch etwas zu hoch.

Ein bekannter von mir wollte sich vor ungefähr einem halben Jahr Ganzjahresreifen zulegen, da er nicht immer zwischen den Sasions wechseln und somit viel Geld ausgeben wollte.
Ich und er erkundigten uns gemeinsam im Internet über verschiedene Reifen von verschiedenen Anbietern und trafen zuletzt auf die Nexen N'blue 4Season 175/65 R14 82T, für welche er sich dann schlussendlich auch entschied.
Bis heute hatte er keinerlei Beschwerden was die Reifen und ihre Performance angeht.
Ihre Lautstärke von 69dB war und ist für ihn sehr angenehm gewesen, und auch bei schnellerem fahren hielt sich diese im Rahmen des erträglichen. Er lobsagte oftmals das sehr gute Preis/Leistungsverhältnis welches mit diesen Reifen einhergeht, denn für die knapp 50€ sind diese Reifen hervorragend. Der Spritverbrauch hält sich bei diesen Reifen noch in Grenzen aber tendiert gerade im Sommer eher in die hohen Bereich. Der einzig akute Mangel welcher sich nach fahren bei Regen und Nässe erkennen lies, war das Grip welches in scharfen Kurven nach und nach nachließ. Aber da es sich hierbei um Ganzjahresreifen in einem noch billigem Bereich handelt sollte jedem Fahrer klar sein, dass man hier natürlich auch ein angemessenes Fahrverhalten an den Tag legen sollte.

Fazit: Tolle Ganzjahresreifen mit gutem Preis/Leistungsverhältnis.

Ich hatte für meinen Wagen noch nie Ganzjahresreifen gekauft, sondern immer zum Winter auf die Winterreifen gewechselt. Dort hatte ich meist Reifen von Goodyear, womit ich prinzipiell sehr zufrieden war, jedoch nervte das ganze Wechseln schon sehr. Da wir Zwei Autos haben, muss man das ganze natürlich umso öfter machen. Somit entschied ich mich, einfach mal Ganzjahresreifen zu testen udn ich bin sehr zufrieden. Wir haben uns für die Nexen N´blue entschieden, denn sie haben einen Geschwindigkeitsindex von bis zu 210km/h (H). Da wir viel AUtobahn fahren müssen, ist es natürlich auch wichtig, dass die Reifen recht leise sind, was bei Winterreifen leider oft nicht der Fall ist. Das externe Rollgeräusch liegt bei den Nexen bei 68dB, damit kann ich fahren und gleichzeit höre ich aber auch noch das Radio, ie sind angenehm zu fahren.
Was natürlich besonders wichtig ist, ist die Bodenhaftung, gerade im Winter. Ich war überrascht, denn selbst bei Eis und hohem Schnee, kam ich sehr gut voran und bin kaum bis garnicht gerutscht, was natürlich super ist! Auch im Sommer waren wir zufrieden, wir können die Reifen locker noch diesen Winter und nächsten Sommer fahren, dann sind sie aber wahrscheinlich abgefahren, ganz sicher werden es dann wieder welche von Nexen, denn der Preis ist echt klasse, für Reifen, die man dann nicht mehr wechseln muss!

Allgemein bin ich nicht wirklich ein Fan von Allwetterreifen, bis dato hatte ich immer reine Saisonreifen, die ich im Winter bzw. Sommer gewechselt habe, was aber auf Dauer dann doch ziemlich ins Geld geht, zumal viele die mechanischen Geräte dafür gar nicht besitzen.

Ins Auge gesprungen sind mir die Reifen aufgrund ihres extrem günstigen Anschaffungspreises von unter 50,-€ pro Reifen, was im Preissegment der Allwetterreifen einfach nur top ist. Dass man hierbei nicht zu hundert Prozent die Qualität eines namenhaften Markenherstellers verlangen kann, sollte aber jedem klar sein. Dennoch haben sie mich noch nicht enttäuscht.

Das Fahrgeräusch ist mit knapp 69dB völlig normal und ertragbar, auch das Kurvenverhalten bei Regen/Nässe und Schnee ist doch relativ gut. Hierbei appelliere ich einfach am gesunden Menschenverstand, was die Fahreigenschaften des Autos angeht. Deutlich aufgefallen ist mir aber der Spritverbrauch, der im Gegensatz zu den saisonalen Reifen vor allem im Sommer doch eher hoch war. Gemessen auf l/1000km versteht sich, da man bei nur 100 Kilometern kein anschauliches Ergebnis ermitteln kann.
Der Reifenabrieb ist hingegen wieder ein fetter Pluspunkt, ich bin davon ausgegangen, dass er bei Allwetterreifen sehr hoch sein muss, dem ist aber nicht der Fall.

Für diesen Preis also definitiv einen Versuch wert, ich würde die Reifen wieder kaufen und auch weiterempfehlen, wem das ständige Wechseln zu umständlich wird und wer nicht unbedingt riesen Strecken zurücklegt.