Möchten Sie sich neue Winterreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den SAILUN Ice Blazer WST3 mit 17 Zoll werfen. Das Modell ist als nicht allzu teuer einzuordnen.
Auf den Punkt! Mit dem Ice Blazer WST3 235/60 R17 102T erhalten Sie einen Winterreifen mit einem Lastindex von 102 (bis 850 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h), der dafür ausgelegt ist, das Fahrverhalten Ihres PKW bei Schneematsch und -glätte, Eis oder Glatteis zu optimieren. Darüber hinaus punktet er mit folgendem Merkmal: einer schlechten Bodenhaftung auf nasser Straße und einer guten Kraftstoffeffizienz.
Was zeichnet den Ice Blazer WST3 235/60 R17 102T besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h)
Geeignet ist der Winterreifen auch für schwerere PKW: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 102 eingeordnet. Er kann damit auch an Kleintransporter und -busse angebracht werden. Dabei sind auch höhere Geschwindigkeiten für den Autoreifen kein Problem: Mit der Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) ist er in der Stadt wie auf der Überholspur zu Hause.
Wissenswert Mit dem Schneeflocken-Piktogramm, auch Alpine-Zeichen, markierte Reifen wurden nach festgelegten Kriterien auf ihre Wintertauglichkeit geprüft. Genügend Traktion auf Schnee und Eis sind damit sichergestellt. Vor 2018 hergestellte Pneus mit dem M+S-Zeichen sind noch bis September 2024 zulässig.
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235 mm breiter Reifen für kurze Bremswege auf trockener Straße
Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der SAILUN-Winterreifen bildet hier keine Ausnahme: Mit 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 60 % bietet er außerdem eine exzellente Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und ungenügende Nasshaftung
Für seine Preiskategorie bietet der Winterreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Effizienzklassen A – sehr sparsam – bis G – wenig effizient – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Mit lauten 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Winterreifen leider deutlich über der Klangkulisse vieler Konkurrenten. Der Bremsweg auf nasser Fahrbahn fällt mit dem "Ice Blazer WST3 235/60 R17 102T" nicht optimal aus: Der Reifen trägt lediglich die Nasshaftungsklasse E, wobei Klasse-A-Reifen eine besonders gute Nasshaftung und kurze Bremswege aufweisen, Klasse-G-Reifen dagegen eine schlechte Nasshaftung und lange Bremswege.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 17" großen Winterreifens
Ice Blazer WST3 235/60 R17 102T finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
Nachteile- Längere Bremswege auf nasser Fahrbahn
- Überaus lautes Fahrgeräusch mit 72 dB