RIKEN bringt mit dem All Season einen Ganzjahresreifen in der Größe 16 Zoll auf den Markt. Das Modell ist als mittelpreisig einzuordnen.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der All Season 205/55 R16 91H einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine durchschnittliche Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Tragfähigkeitsindex von 91 (bis 615 kg) gekennzeichnet.
Was zeichnet den All Season 205/55 R16 91H besonders aus?
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205 mm breiter Reifen
205 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 55 % stehen für hohen Fahrspaß. Mit dem RIKEN-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
Der Lastindex von 91 ermöglicht die Nutzung des Ganzjahresreifens mit fast allen handelsüblichen PKW der Mittelklasse.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Fahrbahn. Sie können das Fahrzeug dann nicht mehr steuern oder bremsen.
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Moderate Nasshaftung und moderate Lautstärke beim Fahren
Mit der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem "All Season 205/55 R16 91H" auch auf feuchtem Untergrund relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A beinhaltet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg. Mit einem externen Rollgeräusch von 70 dB sorgt der Ganzjahresreifen für eine moderate Lautstärkeentwicklung.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Spart Anschaffungskosten
- Ausgezeichnete Kurvenlage