Dunlop SP Sport Maxx GT 235/40 R18 91Y

Dunlop bietet mit dem SP Sport Maxx GT einen 18 Zoll Sommerreifen. Der Reifen dieses Hanauer Reifen-Unternehmens gilt als hochpreisig.

Was zeichnet den SP Sport Maxx GT 235/40 R18 91Y besonders aus?

• 235 mm breiter Reifen
  235 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 40 % bedeuten hohen Fahrspaß. Mit dem Dunlop-Sommerreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.

• Felgenschutz und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
  Der herausstehende Seitenrand des Reifens dient als Felgenschutz und verhindert Kratzspuren. In Hinsicht auf das Fahrzeuggewicht können Fahrer nahezu sämtlicher Mittelklassewagen bedenkenlos zugreifen: Auf dem Tragfähigkeitsindex gehört der Sommerreifen zur Klasse 91. Die Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) zeichnet den Dunlop als ausgewiesenen Spitzensportler aus, der auf Autobahn und Landstraße zu Höchstformen aufläuft.

• Hoher Kraftstoffverbrauch und moderate Nasshaftung
  Leider fällt der Rollwiderstand des Sommerreifens vergleichsweise hoch aus, was sich nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Im Bewertungssystem des EU-Reifenlabels erhält der Dunlop lediglich die Klasse F, wobei die Klasse A besonders sparsame, die Klasse G besonders kraftstoffintensive Reifen auszeichnet. Auch auf nassen Untergründen hat der Autoreifen einen relativ kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet. Das externe Rollgeräusch des Sommerreifens liegt mit 68 dB im durchschnittlichen Bereich.

Fazit