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Produktinfo
zu Pirelli P Zero
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Der Pirelli P Zero wurde entwickelt, um die Leistung von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen. Der Sommerreifen bietet eine herausragende Performance auf der Autobahn und der Rennstrecke. Er ist nicht zu verwechseln mit dem Pirelli P Zero (PZ4), der Nachfolgeversion des Pirelli P Zero. Der Reifen gehört dem oberen Preissegment an.
Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der sich auf Hochleistungsreifen für Autos und Fahrräder spezialisiert hat. Die Marke ist der einzige Reifenausstatter der Formel 1.
Der Reifen ist in den Reifenbreiten 205 bis 335 mm und mit einem Felgendurchmesser von 17 bis 23 Zoll verfügbar. Der Geschwindigkeitsindex wird mit 240 km/h bis 300 km/h angegeben.
Auf den Punkt!
Sportlicher Premium-Sommerreifen
Das asymmetrische Profil des Pirelli P Zero sorgt für ein gutes Handling, eine beeindruckende Bremsleistung und eine verbesserte Kontrolle. Er bietet auf trockener und nasser Fahrbahn kurze Bremswege. Der Ultra-High Performance Reifen eignet sich vor allem für Fahrzeuge der sportlichen Ober- und Mittelklasse.
Was zeichnet den Pirelli P Zero besonders aus?
Asymmetrisches Laufflächenprofil Der Pirelli P Zero zeichnet sich durch eine asymmetrische Profilgestaltung aus. Das S-förmige Design sorgt für eine optimale Druckverteilung bei schwierigen Bremsbedingungen, auch in Kurven. 3 breite mittlere Rillen schaffen eine erhöhte Laufflächensteifigkeit. Das verbessert die Bremsleistung und Traktion bei hoher Geschwindigkeit.
Ideal für hohe Geschwindigkeiten Die Reifenstruktur verbessert schnelle Lenkreaktionen, die bei sportlicher Fahrweise wichtig sind. Die großen und steifen Profilblöcke an den Außenschultern erhöhen die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
Erhöhte Sicherheit bei Aquaplaning 3 breite Längsrillen führen das Wasser schneller ab und geben so mehr Kontrolle in Aquaplaning-Situationen. Beim EU-Reifenlabel wird die Nasshaftung in die Klasse A eingestuft. Das steht für eine exzellente Nasshaftung und kurze Bremswege.
Nanogemisch für maximalen Grip Der P Zero besteht aus einem neuartigen Nanogemisch, das optimalen Grip und Stabilität gewährleistet. Verschiedene Online Reifen-Tests zeigen, dass der Grip vor allem auf trockener Fahrbahn hervorragend ist. Ein Nachteil des Reifens ist dagegen der hohe Verschleiß.
Runflat-Technologie und Seal Inside: Weiterfahren trotz Panne Mit der selbsttragenden Reifenkonstruktion des Pirelli P Zero kommen Sie auch mit platten Reifen bis zur nächsten Werkstatt. Mit bis zu 80 km/h können Sie sicher bis zu 80 km weiterfahren. Dank der Seal Inside-Technologie gilt das auch, wenn der Reifen von einem Nagel oder einem anderen Gegenstand durchbohrt wurde. Im Bereich der Lauffläche gibt es eine Dichtungsschicht, die die Perforation abdichtet. Dadurch wird verhindert, dass Luft entweicht.
PNCS-System reduziert Geräusche Das PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) reduziert den Geräuschpegel im Fahrzeuginneren um 2-3 Dezibel. Das verbessert den Fahrkomfort. Hinter der Technologie verbirgt sich ein Polyurethanschwamm, der an der Innenseite des Reifens angebracht ist. Dieser absorbiert Schwingungen und verringert dadurch den Lärm.
Fazit zu Pirelli P Zero
In der nachfolgenden Tabelle haben wir Ihnen noch einmal alle Vor- und Nachteile des Pirelli P Zero gegenübergestellt.
Vorteile
Für sportliche Fahrweise
Sehr guter Trockengrip
Kurze Bremswege bei Nässe
Niedriges Geräuschniveau
Runflat Reifen
Nachteile
Hoher Verschleiß
Häufige Fragen zu Pirelli P Zero
Was Sie schon immer zur Verwendung des Pirelli P Zero wissen wollten, haben wir an dieser Stelle für Sie zusammengefasst.
Hat der Pirelli P Zero eine Laufrichtung?
Der Pirelli P Zero hat keine Laufrichtung. Er ist aber mit Inside und Outside markiert.
Wie hoch ist der empfohlene Reifendruck für Runflat-Reifen?
Der Reifendruck unterscheidet sich nicht von den Standard-Reifen. Der empfohlene Reifendruck wird auf der Innenseite der Fahrertür oder der Innenseite des Tankdeckels angegeben.
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