Pirelli Cinturato P7

Der Pirelli Cinturato P7 ist ein High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge. Er punktet u.a. mit kurzen Bremswegen, einem geringen Rollwiderstand und einer niedrigen Geräuschemission. Der Cinturato P7 ist ein vergleichsweise günstiger Sommerreifen von Pirelli.

Der Reifen ist in den Reifenbreiten 205 bis 275 mm und mit einem Felgendurchmesser zwischen 15 bis 19 Zoll verfügbar. Er ist für Geschwindigkeiten zwischen 210 bis 300 km/h zugelassen.

Was zeichnet den Pirelli Cinturato P7 besonders aus?

• Umweltfreundliche Materialien
  Die Cinturato-Produktfamilie verbindet hohe Leistungs- und Sicherheitsstandards mit Umweltverträglichkeit. Sie wurde so konzipiert, um negative Auswirkungen auf die Umwelt möglichst gering zu halten. Deshalb besteht der Pirelli Cinturato P7 aus einer innovativen, umweltfreundlichen Gummimischung.
• Gute Kraftstoffeffizienz
  Der Cinturato P7 hat laut Hersteller einen geringen Rollwiderstand, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen des Fahrzeugs auswirkt. Allerdings kommt es hier auf die genaue Variante an: Einige Cinturato P7-Reifen sind beim EU-Reifenlabel in die Klassen A und B eingestuft, andere in C und D.
• Hohe Laufleistung
  Das innovative Hightech-Hybridmaterial sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung. Dadurch nutzt sich der Reifen gleichmäßig ab, was zu einer längeren Laufleistung im Vergleich zum Vorgängermodell führt. Das hat den Vorteil, dass der Reifen nicht vorzeitig ausgetauscht werden muss. Der ADAC prognostiziert in seinem Sommerreifen-Test 2020 für den Pirelli Cinturato P7 in den Dimensionen 235/55 R17 eine Laufleistung von 35.000 km. Er kritisiert aber den im Vergleich etwas höheren Verschleiß und vergibt in dieser Kategorie die Note 2,5.
• Niedrige Geräuschemissionen
  Das externe Rollgeräusch des Pirelli P7 ist beim EU-Reifenlabel in die Kategorien A oder B eingestuft. Kategorie A steht dabei für das leiseste Rollgeräusch. Eine Besonderheit des Pirelli Reifens ist das PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS). Dabei handelt es sich um einen schalldämmenden Polyurethanschwamm an der Innenseite des Reifens. Dadurch werden Geräusche im Fahrzeuginnenraum reduziert. Die Geräuschemission des Fahrzeugs beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und die Geräuschbelastung der Umwelt. Zudem wirkt sie sich auf den Fahrkomfort aus.
• Sicheres Handling bei Nässe und Trockenheit
  Der Pirelli Cinturato P7 bietet eine hervorragende Lenkpräzision, eine enorm hohe Fahrzeugstabilität und ein sauberes Geradeauslaufen auch bei hohen Geschwindigkeiten. Somit kommt auch der Fahrspaß nicht zu kurz. Er ist mit 4 breiten Längsrillen versehen, die Schutz vor Aquaplaning bieten. Bei der Nasshaftung ist der Sommerreifen je nach Größe in die Kategorie A oder B eingestuft. Das steht für kurze Bremswege. Im ADAC-Sommerreifentest 2020 bekommt er für das Bremsen auf trockener Fahrbahn die Note 1,8; bei Nässe nur 2,8. Insgesamt schneidet er bei trockener Fahrbahn besser ab (1,7) als bei nasser (2,4).
• Integrierter Pannenschutz
  Dank der Seal Inside-Technologie fahren Sie sicher weiter, auch wenn der Reifen von einem Gegenstand durchbohrt wurde. Eine Dichtungsmasse im Reifen verhindert, dass der Reifen dabei Luft verliert. Das System wirkt laut Hersteller bei fast 85% aller Ursachen für Druckverlust. Dank der Run Flat-Technologie können Sie mit bis zu 80 km/h bis zu 80 km weit fahren, wenn Sie eine Reifenpanne haben. So kommen Sie sicher zur nächstgelegenen Werkstatt, ohne ein Ersatzrad montieren zu müssen. Beachten Sie, dass nur manche Reifengrößen mit der Seal Inside oder der Run Flat-Technologie ausgestattet sind.

Fazit zu Pirelli Cinturato P7

In der nachfolgenden Tabelle haben wir Ihnen noch einmal alle Vor- und Nachteile des Pirelli Cinturato P7 gegenübergestellt.

Häufige Fragen zu Pirelli Cinturato P7

Was Sie schon immer zur Verwendung des Pirelli Cinturato P7 wissen wollten, haben wir an dieser Stelle für Sie zusammengefasst.