Wie baue ich den Carport auf?

Einen Bausatz können Sie im Normalfall ohne professionelle Hilfe aufbauen. Dennoch sollten Sie sich vergewissern, ob Ihr Bausatz für den Selbstbau vorgesehen ist. Für die Errichtung sollten Sie mindestens zu zweit sein, denn die einzelnen Bauteile sind zu groß, um sie gleichzeitig halten und zusammenschrauben zu können. Die Herangehensweise variiert je nach Produkttyp, Größe, Dachform, Dachbelag und Ausstattung. Entnehmen Sie daher der mitgelieferten Montage-Anleitung , wie der Aufbau im Einzelnen vonstattengeht. Bevor Sie beginnen, machen Sie sich Gedanken darüber, wie der Untergrund Ihres Stellplatzes beschaffen sein soll. Auch das Errichten von Betonsockeln oder das Einbetonieren der Pfostenanker sollte spätestens einen Tag vor dem eigentlichen Aufstellen abgeschlossen sein, damit der Beton aushärten kann. Für die Montage benötigen Sie folgende Werkzeuge: Akkuschrauber Bohrer verschiedener Größen Bohrmaschine Schraubenschlüssel Schraubzwingen Wasserwaage Zollstock Die meisten Holz-Modelle errichten Sie folgendermaßen: Schrauben Sie die senkrechten Pfosten auf die Sockel auf oder in die Pfostenanker ein. ⇒ Prüfen Sie mit der Wasserwaage, ob die Pfosten lotrecht stehen. ⇒ Fixieren Sie die Pfosten vor dem Schrauben gegebenenfalls mit einer Schraubzwinge. Schrauben Sie die beiden Längsträger (Pfetten) auf die Pfosten auf. ⇒ Bei Anlehn-Carports befestigen Sie eine Pfette an der Hausmauer. ⇒ Für manche freistehenden Modelle müssen Sie statt der Pfetten erst Querträger auf die gegenüberliegenden Pfosten aufschrauben. ⇒ Kontrollieren Sie mit der Wasserwaage, ob die Bauteile waagerecht stehen. Auf die Pfetten montieren Sie die Querbalken (Sparren), um die Stabilität zu erhöhen. ⇒ Bei Bogendächern können diese eine Rundung aufweisen. ⇒ Wenn Sie vorher die Querträger montieren mussten, schrauben Sie in diesem Schritt die Pfetten an. Nun ziehen Sie die Kopfbänder und gegebenenfalls weitere versteifende Elemente ein. Sie haben nun den Rohbau fertiggestellt und können zum Dachaufbau übergehen. Dieser fällt je nach Dachform sehr unterschiedlich aus. Im einfachsten Fall schrauben Sie nun nur noch die Wellblech-, Bitumen- oder Kunststoffplatten auf. Für komplizierte Dachkonstruktionen müssen Sie nun etwa Firststiel, Firstpfette, dann Sparren, Dachlatten, Bretter und Dachhaut montieren.

Wo soll der Carport stehen?

In den meisten Fällen bedingen die örtlichen Gegebenheiten den Standort. Stellen Sie sich daher vor dem Kauf folgende Fragen: Wo befindet sich die Einfahrt? Wo ist genügend Fläche für den Unterstand vorhanden? Lässt das Gefälle den Bau einer solchen Unterstellmöglichkeit zu? Außerdem müssen Sie Bauvorschriften beachten, wie etwa den Mindestabstand zum Nachbargrundstück. Wenn es die Gegebenheiten zulassen, ist der Bau des Carports über der bereits bestehenden Einfahrt zu empfehlen, da Sie in diesem Fall den Stellplatz nicht erst befestigen müssen.

Welche Alternative zu einem Carport gibt es?

Zu Carports gibt es mit Garagen und Zeltgaragen 2 Alternativen. Was Sie über die beiden Produktgruppen wissen müssen, erklären wir Ihnen im Folgenden: Garage Garagen sind Gebäude mit geschlossenen Wänden und einem oder 2 Toren. Es gibt Bausatz-Garagen aus Holz, die Sie mit etwas handwerklichem Geschick auch ohne professionelle Hilfe aufbauen können. Eine Garage ist die sicherste Unterstellmöglichkeit für ein Auto, aufgrund des hohen Materialaufwands allerdings auch die teuerste. Einzel-Garagen kosten zwischen rund 1.300 € und 7.300 €, Modelle für 2 Autos 3.700 € bis 5.300 €. Zeltgarage Die Zelt- oder Foliengarage besteht aus einem Metallgerüst und einer Kunststoffplane. Mit Erdnägeln verankern Sie die Zeltgarage fest im Boden. Sie schützt Ihr Auto vor Regen, Wind und Sonneneinstrahlung, außerdem hält sie Katzen und Marder fern. Allerdings ist eine Zeltgarage nicht sturmfest. Zudem kann Schwitzwasser von der Plane auf das Auto tropfen. Da es sich im Grunde genommen um ein Zelt mit leichten Bauteilen handelt, lässt sich eine Zeltgarage einfach auf- und abbauen. Dank dieser Flexibilität erhalten diese Modelle problemlos eine Baugenehmigung. Je nach Größe, Material und Qualität schwanken die Preise für Zeltgaragen zwischen 200 € und 3.000 €.

Welches ist die bessere Parklösung, eine Garage oder ein Carport?

In einer Garage ist das Fahrzeug besser vor Witterungseinflüssen geschützt. Einbruch und Diebstahl gestalten sich schwieriger und auch Marder haben weniger Chancen ins Innere zu gelangen und Schaden am Fahrzeug anzurichten. Diese Vorteile schlagen sich wiederum in einer Vergünstigung des Versicherungsbeitrages für Teil- oder Vollkaskoversicherungen nieder. Jedoch sind sie durch den höheren Materialaufwand teurer als Carports und aufwendiger aufzubauen. In schlecht durchlüfteten Garagen trocknet das Fahrzeug recht langsam, was im schlimmsten Fall zu Rost führen kann. Carports sind hingegen sehr preiswert und gut durchlüftet . Der Aufbau ist im Normalfall schnell erledigt und kann ohne professionelle Hilfe erfolgen. Der Witterungsschutz fällt geringer aus als bei Garagen, weil die offenen Wände Schwankungen der Luftfeuchtigkeit nicht abschwächen und UV-Strahlung sowie Niederschlag an den Seiten eindringen können. Autoversicherer gewähren keine Vergünstigung für Autos, die in Carports abgestellt werden. Einen Überblick über die Vor- und Nachteile von Garagen und Carports sehen Sie in der folgenden Tabelle:

Wann muss ich eine Baugenehmigung für einen Carport einholen?

Das kommt darauf an, welche Bauvorschriften in Ihrem Bundesland und in Ihrem Wohnort gelten. Selbst wenn der Bau nach der Landesbau-Ordnung genehmigungsfrei ist, könnten kommunale Bauvorschriften eine Baugenehmigung verlangen. Im Bauamt erfahren Sie auch, welche Auflagen Sie beim Bau zu erfüllen haben. Weitere Informationen zum Thema Bauvorschriften finden Sie in unserem Kaufberater.

Gibt es bauliche Auflagen für einen Carport mit Satteldach?

Tatsächlich gibt es Kommunen, in denen die Dachneigung und der Dachbelag eines Satteldaches vorgeschrieben sind. Im kommunalen Bauamt können Sie nachfragen, ob das auch in Ihrer Gemeinde zutrifft.

Welche Bauvorschriften muss ich für den Bau eines Carports beachten?

Bevor Sie sich für ein Modell entscheiden, sollten Sie sich informieren, ob dafür bereits ein Baufenster auf Ihrem Grundstück vorgesehen ist. Diese Information können Sie Ihrer Baugenehmigung mit den dazugehörigen Plänen entnehmen. Darüber hinaus legen die Landesbau-Ordnungen der einzelnen Bundesländer fest, in welcher Art und in welchem Umfang Sie derartige Anbauten vornehmen dürfen. Informieren Sie sich außerdem in Ihrem Bürgeramt oder Rathaus vor allem über die örtlichen Bauvorschriften. Diese können zum Teil von landesrechtlichen Vorschriften abweichen. Für den Bau eines Carports sind außerdem Brandschutzvorschriften, Umweltschutz- und Denkmalschutzrichtlinien sowie Abstände zur Straße und zum Nachbarn zu beachten. Sogar die Dachneigung und das Dacheindeckungsmaterial können vorgeschrieben sein. Benötigen Sie eine Baugenehmigung, müssen Sie einen Bauantrag ausfüllen . Das Formular bekommen Sie von Ihrer zuständigen Stadt- oder Gemeindeverwaltung. Dem ausgefüllten Antrag legen Sie verschiedene Anlagen wie Bau- und Lageplan bei. Welche Formulare Sie im Einzelnen einreichen müssen, erfahren Sie im zuständigen Bauamt.

Ein Carport ist laut Duden ein „überdachter, an den Seiten offener Abstellplatz für Autos“. Diese Definition ist jedoch nur teilweise richtig, denn manche Modelle besitzen eine oder mehrere Seitenwände. Anlehn-Carports sind an der Hausseite komplett geschlossen. Alle Unterstände verfügen über mindestens eine offene Seite: die Einfahrt. Garagen sind hingegen an allen Seiten geschlossen.

Was ist ein Solar-Carport?

Ein Solar-Carport ist mit Solartechnik auf dem Dach ausgestattet. Mit deren Hilfe produzieren Sie Strom (Photovoltaik) oder warmes Wasser (Solarthermie) für die Nutzung in Ihrem Haushalt. Überschüssigen Strom können Sie ins öffentliche Netz einspeisen und somit Geld verdienen. Sie sparen also nicht nur Geld durch eine geringere Stromrechnung, sondern verdienen auch zusätzlich durch den Verkauf der produzierten Energie. Besonders sinnvoll ist ein Solar-Carport, wenn Sie ein Elektroauto besitzen. Der Unterstellplatz erhält eine Ladestation und wird dadurch zur Strom-Tankstelle . Das alles hat seinen Preis: Solche Modelle kosten inklusive Aufbau-Service mehr als 20.000 €. Sie können auch Ihren bestehenden Carport aufrüsten . Dazu muss er aber stabil genug sein, um die zusätzliche Last der Solarzellen zu tragen. Außerdem sollte das Dach nach Süden ausgerichtet sein, damit die Solarmodule ausreichend Sonne abbekommen. Steht er längere Zeit am Tag im Schatten, lohnt sich die Aufrüstung nicht. Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, Ihren Auto-Unterstand mit Solarzellen zu versehen, dann informieren Sie sich eingehend über das Thema und ziehen einen Fachmann hinzu.

Was ist ein Carport-Kit?

Carport-Kit ist die englische Bezeichnung für Carport-Bausatz. Ein solcher beinhaltet fast alle Teile, die Sie für den Selbstbau benötigen. Nur um das Fundament müssen Sie sich selbst kümmern. Bei preiswerten Modellen müssen Sie manchmal Pfostenanker, Holzlasur und den Dachbelag zukaufen. Carport-Bausätze sind sehr günstig , weil die Hersteller sie in großen Stückzahlen produzieren können. Außerdem sparen Sie sich das Geld für den Handwerker. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass Sie die Baupläne zumeist aus dem Internet herunterladen können. Auf diese Weise können Sie diese schon vor dem Kauf beim Bauamt einreichen. Auf unserem Portal finden Sie eine große Auswahl an Carport-Bausätzen unterschiedlicher Hersteller.

Was ist ein Kopfband?

Das Kopfband ist die kurze diagonal angebrachte Strebe zwischen Pfosten und Pfette. Kopfbänder sorgen für eine zusätzliche Versteifung der Konstruktion und machen sie so widerstandsfähiger gegen Wind.

Welches Design sollte ein Carport haben?

In vielen Gemeinden sind Satteldächer mit einer gewissen Dachneigung vorgeschrieben. Auch Farbe und Beschaffenheit des Dachbelags können vorgegeben sein – häufig müssen diese dem Dachbelag des anliegenden Wohnhauses entsprechen. Nur im Rahmen dieser Vorschriften können Sie das Design wählen. Dabei sollten Sie beachten, dass Aussehen und Funktion eines Carports unmittelbar miteinander verbunden sind. So fließt Niederschlag von einem Flachdach schlechter ab als von einem Satteldach, Holz-Modelle sind weniger langlebig als solche aus Metall. Welche Vor- und Nachteile Material und Bauform besitzen, erfahren Sie in unserem Kaufberater unter den Punkten Statik und Materialien .

Wie schützt ein Carport vor vereisten Autoscheiben?

Vereiste Autoscheiben entstehen, indem Kondenswasser auf beschlagenen Scheiben gefriert. Dafür muss die Temperatur der Scheiben unter den Gefrierpunkt sinken. Im Carport kommt es seltener zu vereisten Scheiben, weil sich das Fahrzeug hier langsamer abkühlt . Das ist damit zu erklären, dass die Innenseite des Daches die vom Auto abgegebenen Wärmestrahlen reflektiert, also auf den Wagen zurückwirft. Folglich ist die Chance geringer, dass die Temperatur der Scheiben über Nacht den Gefrierpunkt erreicht. Da jedoch mindestens eine Seite des Stellplatzes offen ist, kann es trotzdem zu Vereisungen kommen. Ein vergleichbarer Schutz wie bei Garagen besteht also nicht.

Wie viel kostet ein Carport?

Der Preis hängt von der Größe, den verwendeten Materialien und der Ausstattung ab. Holz-Modelle sind günstiger als Unterstände aus Metall. Ein Anlehn-Carport aus Holz, das für 1 Auto ausgelegt ist, gibt es schon ab 200 € zu kaufen. Ein kleines freistehendes Modell aus Aluminium kostet rund 800 €, ein großes für 2 Autos kann bis zu 9.000 € kosten. Ein Doppel-Carport aus vorlackiertem Leimholz und mit transparenten Polycarbonat-Platten als Dachbelag schlägt mit bis zu 15.000 € zu Buche.

Wie wird der Carport angeliefert?

Ein im Internet bestellter Bausatz wird meistens durch eine Spedition bis an die Bordsteinkante vor Ihrem Haus geliefert. Die Versandkosten tragen in den meisten Fällen Sie. Das Montagematerial ist in mehrere Kartons verpackt, in diesen finden Sie auch die Aufbauanleitung.

Wie wetterfest ist ein Carport aus Leimholz?

Leimholz, auch Brettschichtholz genannt, ist generell stabiler als Vollholz. Feuchtigkeitsschwankungen wirken sich generell auf Holz aus: Wenn es trocknet, zieht es sich in Längsrichtung stärker zusammen als in Querrichtung, wodurch Risse entstehen. Für die Herstellung von Leimholz werden mehrere getrocknete Bretter in Faserrichtung miteinander verleimt. Da sich die Trockenrisse nur bis zur nächsten Schicht Leim ausbreiten können, sind sie weniger tief. Daher bleibt Leimholz länger tragfähig und ist weniger anfällig gegen Verformung als Massivholz. Ein Unterstellplatz aus Leimholz ist somit wetterfester als ein Modell aus Vollholz .

Welche Vorteile hat ein Carport aus Holz?

Holz ist ein sehr günstiger Baustoff, weshalb Carports aus Holz weit weniger kosten als Modelle aus Metall. Außerdem ist die Auswahl an Holz-Carports weit größer . Das steigert die Chancen, dass Sie ein Modell finden, dass in Ihrem Ort zugelassen ist und optisch zu Ihrem Haus passt. Ein weiterer Vorteil: Holz ist leicht zu bearbeiten. So können Sie den Unterstellplatz ohne professionelle Hilfe und ohne spezielles Werkzeug errichten. Allerdings benötigt Holz viel Pflege und ist nicht so langlebig wie Metall. Auch in puncto Stabilität können Holz-Modelle nicht mit Metall-Unterständen mithalten. Weitere Informationen zu den Eigenschaften des Materials Holz finden Sie in unserem Kaufberater.

Wie muss ich meinen Carport pflegen?

Besteht Ihr Unterstand aus unbehandeltem Holz, sollten Sie ihn mit Holzschutzlasur behandeln. Dafür gehen Sie folgendermaßen vor: Tragen Sie eine Holzschutz-Grundierung auf, um das Holz zu imprägnieren. Überstreichen Sie die Grundierung mit Holzschutzlasur oder Lack. ⇒ Eine Lasur lässt die Holzmaserung durchscheinen. ⇒ Lack ist meist blickdicht und schützt das Holz daher besser vor UV-Strahlung. Sie können ihn in vielen verschiedenen Farben kaufen. Auch wenn Ihr Carport aus kesseldruckimprägniertem oder vorlackiertem Holz besteht, müssen Sie die Schutzschicht regelmäßig erneuern. Ein Metall-Carport ist sehr viel pflegeleichter . Alle eingesetzten Beschichtungen sind äußerst robust und halten mindestens 20 Jahre lang. Es genügt, die Bauteile mit einem feuchten Tuch abzuwischen, wenn sie verschmutzt sind. Ist jedoch durch einen unsanften Kontakt mit dem Auto die Zinkschicht eines Stahl-Pfostens beschädigt, sollten Sie die betroffene Stelle regelmäßig mit einem Rostschutzmittel behandeln. Sowohl für Holz- als auch für Metall-Carports gilt: Prüfen Sie jedes Jahr alle Schrauben und ziehen Sie diese gegebenenfalls nach. In diesem Zuge können Sie auch das Dach nach Beschädigungen untersuchen.

Wie versichere ich meinen Carport?

Der Carport wird in der Gebäudeversicherung gegen Brand-, Wasser- und Sturmschäden versichert. Verfügen Sie bereits über eine solche Versicherung für Ihr Wohnhaus, ist der Unterstand in der Regel automatisch mitversichert, wenn er auf demselben Grundstück steht. Das trifft jedoch nicht immer zu. Ist der Carport im Vertrag nicht explizit aufgeführt, müssen Sie ihn unter Umständen gesondert einschließen lassen.

Carports zum Bestpreis💥Aktuelle Angebote

SKANHOLZ Einzelcarport Wendland 4,09 x 8,70 m Eiche hell mit Abstellraum und Aluminiumdach

Einzel-Carport · Flachdach · Nutzfläche: 35.58 m² · Material: Holz · Eigenschaften: witterungsbeständig, bruchsicher, lasiert, wetterfest, beschichtet

ab8.999,00 €^*

6 Preise vergleichen

Lasita Maja Doppel-Holzgarage Falkland mit Schwingtor Schwedenrot 575 x 575 cm

Einzelgarage · Satteldach · Nutzfläche: 32.10 m² · Material: Holz · Breite: 595 cm

ab11.949,00 €^*

3 Preise vergleichen

SKANHOLZ Spessart Einzelcarport mit Abstellraum 3,55 x 8,46 m nussbaum

Einzelgarage · Flachdach · Material: Holz · Eigenschaften: bruchsicher, naturbelassen, wetterfest · Besonderheiten: Abstellraum

ab7.529,00 €^*

3 Preise vergleichen

SKANHOLZ Grunewald Flachdach Carport 4,27 x 7,96 m anthrazit inkl. Pfostenanker

Einzelgarage · Flachdach · Material: Aluminium · Eigenschaften: unbehandelt · Farbe: grau

ab5.949,00 €^*

3 Preise vergleichen

TOOLPORT Outlander 4x8m Zelthalle, PRIMEtex-Plane, grau, ohne Statik - (79980)

Nutzfläche: 32.00 m² · Eigenschaften: wetterfest, pflegeleicht · Farbe: grau

ab1.650,00 €^*

3 Preise vergleichen

Palmako Einzelgarage Roger 5,14 x 5,98 m weiß lackiert mit Holztor

Einzelgarage · Schleppdach · Nutzfläche: 23.90 m² · Material: Holz · Eigenschaften: lackiert, naturbelassen, imprägniert

ab5.899,00 €^*

5 Preise vergleichen

Palmako Carport Robert 5,55 x 3,63 m hellbraun inkl. Geräteraum

Einzelgarage · Satteldach · Nutzfläche: 40.60 m² · Material: Holz · Eigenschaften: tauchimprägniert

ab8.204,82 €^*

5 Preise vergleichen

Ximax Portoforte 60 2,40 x 5,55 m schwarz

Einzel-Carport · Tonnendach · Einfahrtshöhe: 240 cm · Nutzfläche: 13.37 m² · Dachbelag: Kunststoff

ab3.129,00 €^*

4 Preise vergleichen

Karibu Kirn 2 kdi

Einzelgarage · Walmdach · Einfahrtsbreite: 241 cm · Einfahrtshöhe: 290 cm · Nutzfläche: 10.00 m²

ab2.134,81 €^*

6 Preise vergleichen

SKANHOLZ Carport Eifel 3,00 x 5,41 m weiß inkl. Einfahrtsbogen, Pfostenanker

Einzelgarage · Flachdach · Einfahrtsbreite: 288 cm · Einfahrtshöhe: 213 cm · Nutzfläche: 16.23 m²

ab2.649,00 €^*

9 Preise vergleichen

Ximax Seitenwand für Portoforte und Linea 491,2 cm-99,5 cm-mattbraun

Einzelgarage · Material: Aluminium · Eigenschaften: witterungsbeständig, eloxiert · Farbe: braun · Besonderheiten: Seitenwand

ab1.079,00 €^*

3 Preise vergleichen

SKANHOLZ Walmdach Carport Spreewald 3,45 x 8,93 m imprägniert mit EPDM-Dach und schwarzer Blende

Einzelgarage · Flachdach · Nutzfläche: 30.81 m² · Material: Holz · Eigenschaften: UV-Schutz, witterungsbeständig, unbehandelt, imprägniert

ab4.569,00 €^*

8 Preise vergleichen

SKANHOLZ Carport Wendland 4,09 x 8,70 m rot mit Abstellraum

Einzelgarage · Flachdach · Einfahrtshöhe: 210 cm · Nutzfläche: 35.58 m² · Material: Aluminium

ab7.569,00 €^*

8 Preise vergleichen

SKANHOLZ Friesland Flachdach Einzelcarport Profil aus Nadelholz 3,14 x 5,55 m farblich unbehandelt

Einzelgarage · Flachdach · Nutzfläche: 17.43 m² · Material: Holz · Eigenschaften: UV-Schutz, witterungsbeständig, bruchsicher, unbehandelt, imprägniert

ab1.933,52 €^*

13 Preise vergleichen

SKANHOLZ Doppelcarport Wallgau 6,20 x 7,50 m schiefergrau mit roten Schindeln

Einzelgarage · Satteldach · Nutzfläche: 46.50 m² · Material: Holz · Eigenschaften: UV-Schutz, witterungsbeständig, lasiert, imprägniert

ab6.679,00 €^*

7 Preise vergleichen

SKANHOLZ Doppelcarport Spreewald 5,85 x 8,93 m imprägniert schwarze Blende inkl. EPDM-Dachfolie

Einzelgarage · Flachdach · Nutzfläche: 52.24 m² · Material: Holz · Eigenschaften: UV-Schutz, witterungsbeständig, unbehandelt, imprägniert

ab7.079,00 €^*

8 Preise vergleichen

Ximax My-Port 7 Typ 60 2,69 x 5,11 m schwarz mit Regenrinne und Pfostenanker

Einzelgarage · Flachdach · Nutzfläche: 13.77 m² · Material: Edelstahl · Eigenschaften: witterungsbeständig, eloxiert, korrosionsbeständig

ab6.899,00 €^*

4 Preise vergleichen

Ximax Einzelcarport Neo 2,46 x 4,95 m edelstahlfarben inkl. Regenrinne und Pfostenanker

Einzelgarage · Pultdach · Nutzfläche: 12.17 m² · Material: Aluminium · Eigenschaften: witterungsbeständig, eloxiert, korrosionsbeständig

ab5.099,00 €^*

4 Preise vergleichen

SKANHOLZ Carport Wendland 4,09 x 6,28 m unbehandelt mit EPDM-Dach und roter Blende

Einzelgarage · Flachdach · Nutzfläche: 25.69 m² · Material: Holz · Eigenschaften: naturbelassen, unbehandelt, wetterfest

ab5.009,00 €^*

8 Preise vergleichen

Palmako Einzelgarage Roger 5,10 x 5,50 m braun tauchimprägniert

Einzelgarage · Schleppdach · Material: Holz · Eigenschaften: imprägniert, tauchimprägniert · Breite: 510 cm

ab7.200,00 €^*

5 Preise vergleichen

Palmako Einzelgarage Andre 5,57 x 5,76 m beige mit Seitenwand

Einzelgarage · Satteldach · Nutzfläche: 28.50 m² · Material: Holz · Eigenschaften: naturbelassen, unbehandelt

ab7.400,00 €^*

6 Preise vergleichen

Palmako Einzelgarage Roger 5,40 x 5,40 m naturbelassen

Einzelgarage · Schleppdach · Nutzfläche: 27.70 m² · Material: Holz · Eigenschaften: naturbelassen

ab6.799,00 €^*

4 Preise vergleichen

Lasita Maja Garage Stufendach 8,20 x 5,80 m grau

Einzelgarage · Stufendach · Nutzfläche: 51.66 m² · Material: Holz · Eigenschaften: witterungsbeständig

ab11.999,00 €^*

4 Preise vergleichen

SKANHOLZ Friesland Hybrid Set 14 5,57 x 7,08 m grün inkl. Abstellraum

Einzelgarage · Flachdach · Nutzfläche: 38.85 m² · Material: Holz · Eigenschaften: UV-Schutz, witterungsbeständig, bruchsicher, unbehandelt, imprägniert, beschichtet

ab5.249,00 €^*

5 Preise vergleichen

Palmako Garage Roger mit Sektionaltor 540 x 540 cm Lackiert Grau-Weiß FSC®

Einzelgarage · Schleppdach · Nutzfläche: 27.70 m² · Material: Holz · Eigenschaften: lackiert, naturbelassen

ab11.359,00 €^*

5 Preise vergleichen

Palmako Garage Roger mit Sektionaltor 653 x 550 cm Lackiert Grau-Weiß FSC®

Einzelgarage · Satteldach · Nutzfläche: 16.20 m² · Material: Holz · Eigenschaften: lackiert

ab9.399,00 €^*

5 Preise vergleichen

Weka Carport Seitenwand für Einzel- und Doppelcarport mit Dachbegrünung - naturbelassen

Einzelgarage · Eigenschaften: naturbelassen · Besonderheiten: Seitenwand

ab479,99 €^*

3 Preise vergleichen

Ximax Portoforte Typ 60 Tandem 2,70 x 9,82 m mattbraun mit Regenrinne und Pfostenanker

Einzelgarage · Tonnendach · Einfahrtsbreite: 270 cm · Einfahrtshöhe: 240 cm · Nutzfläche: 26.57 m²

ab4.789,00 €^*

5 Preise vergleichen

Ximax Portoforte 60 2,70 x 4,95 m Edelstahl-Look

Einzel-Carport · Tonnendach · Einfahrtsbreite: 270 cm · Einfahrtshöhe: 240 cm · Nutzfläche: 13.40 m²

ab2.569,00 €^*

6 Preise vergleichen

SKANHOLZ Doppelcarport Wallgau 6,20 x 6,00 m unbehandelt mit Pfostenanker

Einzelgarage · Satteldach · Einfahrtsbreite: 530 cm · Einfahrtshöhe: 215 cm · Nutzfläche: 39.60 m²

ab2.829,00 €^*

7 Preise vergleichen

SKANHOLZ Varberg 3 5,70 x 5,25 m natur

Doppelgarage · Satteldach · Einfahrtsbreite: 226 cm · Einfahrtshöhe: 198 cm · Nutzfläche: 29.93 m²

ab6.459,00 €^*

8 Preise vergleichen

Palmako Holzgarage Roger mit Holztor Natur 575 cm x 510 cm

Einzelgarage · Nutzfläche: 28.40 m² · Eigenschaften: naturbelassen

ab5.509,00 €^*

3 Preise vergleichen

Palmako Holzgarage Roger 5,75 x 5,10 m transparent tauchimprägniert

Einzelgarage · Schleppdach · Nutzfläche: 28.40 m² · Material: Holz · Eigenschaften: transparent, tauchimprägniert

ab5.919,00 €^*

4 Preise vergleichen

Palmako Doppelcarport Robert 6,35 x 5,10 m grau inkl. Regenrinne

Einzelgarage · Satteldach · Nutzfläche: 20.60 m² · Material: Holz · Eigenschaften: transparent, naturbelassen, tauchimprägniert

ab3.749,00 €^*

5 Preise vergleichen

SKANHOLZ Friesland Doppel 5,57 x 7,08 m imprägniert inkl. Alu-Dachplatten

Doppel-Carport · Flachdach · Einfahrtsbreite: 514 cm · Einfahrtshöhe: 221 cm · Nutzfläche: 32.86 m²

ab3.439,00 €^*

9 Preise vergleichen

Ximax Portoforte Typ 80 2,70 x 5,56 m Edelstahl-Look

Einzelgarage · Material: Edelstahl · Eigenschaften: witterungsbeständig, eloxiert · Breite: 270 cm · Farbe: braun, weiß

ab4.290,70 €^*

3 Preise vergleichen

Palmako Einzelgarage Roger 4,50 x 5,50 m dunkelgrau-weiß lackiert

Einzelgarage · Schleppdach · Nutzfläche: 23.90 m² · Material: Holz · Eigenschaften: lackiert, naturbelassen

ab5.449,00 €^*

4 Preise vergleichen

Palmako Garage Roger mit Sektionaltor 450 x 550 cm Lackiert Weiß FSC®

Einzelgarage · Schleppdach · Nutzfläche: 23.90 m² · Material: Holz · Eigenschaften: lackiert, naturbelassen, imprägniert

ab6.319,00 €^*

4 Preise vergleichen

Palmako Einzelgarage Roger 3,60 x 5,50 m grau tauchimprägniert

Einzelgarage · Schleppdach · Nutzfläche: 19.00 m² · Material: Holz · Eigenschaften: imprägniert, tauchimprägniert

ab5.300,00 €^*

4 Preise vergleichen

SKANHOLZ Carport Wendland 4,09 x 8,70 m unbehandelt mit Aluminiumdach und Pfostenanker

Einzelgarage · Flachdach · Einfahrtsbreite: 341 cm · Einfahrtshöhe: 210 cm · Nutzfläche: 35.58 m²

ab5.079,00 €^*

9 Preise vergleichen

Ximax Neo Typ 90 4,95 x 2,76 m Edelstahl-Look

Einzelgarage · Pultdach · Nutzfläche: 13.66 m² · Material: Edelstahl · Eigenschaften: UV-Schutz, witterungsbeständig, eloxiert, flexibel, korrosionsbeständig

ab4.922,00 €^*

6 Preise vergleichen

Ximax Portoforte 60 2,40 x 4,95 m mattbraun

Einzel-Carport · Tonnendach · Einfahrtsbreite: 270 cm · Einfahrtshöhe: 240 cm · Max. Schneelast: 75 kg

ab2.599,00 €^*

3 Preise vergleichen

SKANHOLZ Franken Bogendach Doppelcarport aus Leimholz 6,35 x 9,69 cm unbehandelt

Doppel-Carport · Tonnendach · Einfahrtsbreite: 550 cm · Einfahrtshöhe: 220 cm · Max. Schneelast: 125 kg

ab10.589,00 €^*

8 Preise vergleichen

Ximax Carport NEO Typ 90 3,08 x 4,95 m silberfarben inkl. Regenrinne

Einzelgarage · Nutzfläche: 15.24 m² · Material: Aluminium · Eigenschaften: witterungsbeständig, eloxiert, korrosionsbeständig · Breite: 308 cm

ab6.480,00 €^*

4 Preise vergleichen

SKANHOLZ Carport Emsland 4,04 x 8,46 m eiche hell inkl. Regenrinne

Einzelgarage · Flachdach · Einfahrtsbreite: 341 cm · Einfahrtshöhe: 353 cm · Nutzfläche: 34.18 m²

ab5.469,00 €^*

9 Preise vergleichen

SKANHOLZ Doppelcarport Wendland 6,30 x 6,37 m natur mit Aluminiumdach, rote Blende inkl. Pfostenanker

Einzelgarage · Flachdach · Einfahrtshöhe: 216 cm · Nutzfläche: 40.13 m² · Material: Holz

ab6.499,00 €^*

8 Preise vergleichen

SKANHOLZ Varberg 1 45 mm 3,70 x 5,25 m natur

Einzelgarage · Satteldach · Einfahrtsbreite: 226 cm · Einfahrtshöhe: 198 cm · Nutzfläche: 19.43 m²

ab4.509,00 €^*

8 Preise vergleichen

SKANHOLZ Friesland Einzelcarport 3,14 x 8,60 m schiefergrau mit Aluminiumdach und Pfostenanker

Einzelgarage · Flachdach · Nutzfläche: 26.40 m² · Material: Aluminium · Eigenschaften: UV-Schutz, witterungsbeständig, bruchsicher, lasiert, unbehandelt, imprägniert

ab3.119,00 €^*

6 Preise vergleichen