Der Kumho Ecsta PS71 überzeugt mit einer sehr guten Leistung auf Nässe. Er ist ein Ultra High Performance Reifen (UHP), ermöglicht also höhere Geschwindigkeiten als Standard-Reifen. Verglichen mit anderen Sommerreifen liegt er im niedrigen Preissegment.
Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller. Die Reifen für den europäischen Markt werden aber in Deutschland entwickelt.
Die Reifen sind mit einer Reifenbreiten zwischen 195 und 315 mm und einem Felgendurchmessern zwischen 16 bis 22 Zoll verfügbar.
Günstiger Sommerreifen für Mittel- und Oberklassefahrzeuge und Sportwagen
Der Kumho Ecsta PS71 zeichnet sich durch eine sehr gute Nasshaftung aus. Er wurde aus einer speziellen Silica-Gummimischung gefertigt. Der verstärkte Gürtel sorgt für ein sicheres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten.
Was zeichnet den Kumho Ecsta PS71 besonders aus?
- Neue Silica-Laufflächenmischung für besseren Grip
Für den Kumho Ecsta PS71 wurde die neueste High Dispersible Micro Silica-Laufflächenmischung verwendet. Silica steht für eine bessere Nasshaftung und eine längere Laufleistung. Allerdings hat der Reifen einen etwas höheren Rollwiderstand. Dabei handelt es sich um die Kraft, die für die Rollbewegung erforderlich ist. Je höher der Rollwiderstand, desto höher der Spritverbrauch. In den meisten Reifendimensionen ist der Kumho PS71 bei der Kraftstoffeffizienz auf dem EU-Reifenlabel in die Klasse C oder D eingestuft. Die Skala reicht von A bis E, wobei E die niedrigste Kraftstoffeffizienz hat. Für den Kraftstoffverbrauch erhält er im ADAC Sommerreifen Test 2021 (225/50 R17) die Note 2,1, womit er im breiten Mittelfeld liegt.
Silica ist das Salz der Kieselsäure. Als Füllstoff im Reifen ersetzt das weiße Pulver mittlerweile größtenteils den bisher verwendeten Ruß. Silica schwingt auf molekularer Ebene früher als Ruß, wodurch sich der Reifen schneller aufwärmt. Dadurch passt er sich beim Bremsen auf Nässe feiner an den Untergrund an und der Grip ist besser. Silica erhöht also die Nasshaftung.
- Gutes Handling und passable Bremseigenschaften bei Nässe
Der Hersteller wirbt mit hervorragenden Handling- und Bremseigenschaften bei trockener und nasser Fahrbahn. Im ADAC-Test bekommt der Kumho Ecsta PS71 beim Trockenbremsen eine 1,8; für Fahrverhalten und Fahrsicherheit aber nur je eine 2,8 (befriedigend). Mit der Gesamtnote 2,5 im Trockenen fällt die Bewertung zwar noch gut aus, allerdings performten hier etliche andere Reifen besser. Bei Nässe schneidet der Sommerreifen aber besser ab und landet auf dem 3. Platz. Für diese Kategorie bekommt er die Gesamtnote 2,2, er liefert beim Nassbremsen (2,5) aber schlechter ab als beim Trockenbremsen. Der ADAC lobt vor allem die positiven Aquaplaning-Eigenschaften. - Erhöhtes Fahrgeräusch
Etwas negativ fällt beim Kumho Ecsta PS71 der Geräuschpegel auf. Mit einer 3,2 bekommt er vom ADAC nur die Note befriedigend. Er landet in dieser Kategorie zwar auf dem vorletzten Platz. Insgesamt bekam allerdings keiner der getesteten Reifen eine bessere Note als 2,8. Auch Autobild bemängelt im Sommerreifen-Test 2023 (225/45 R 18) das erhöhte Fahrgeräusch.
Fazit zu Kumho Ecsta PS71
In der nachfolgenden Tabelle haben wir Ihnen noch einmal alle Vor- und Nachteile des Kumho Ecsta PS71 gegenübergestellt.
- Sehr gute Aquaplaning-Eigenschaften
- Gut auf trockener Fahrbahn
- Für hohe Geschwindigkeiten geeignet
- Preiswert
- Erhöhtes Fahrgeräusch
Häufige Fragen zu Kumho Ecsta PS71
Hier sehen Sie noch einige Informationen zu diesem Reifenmodell.
Wie gut ist der Kumho Ecsta PS71?
In Tests bekommt er gute Noten, gravierende Schwächen hat er keine. Im ADAC Sommerreifen-Test 2021 (225/50 R17) landet er mit der Note 2,3 auf dem 3. von 15 Plätzen. Im Autobild Sommerreifen-Test (225/45 R 18) ergattert er mit der Note 2,4 Rang 5 von 50.
Gibt es den Kumho Ecsta PS71 auch als Runflat-Reifen?
Folgende Größen sind Runflat Reifen: 195/55 R16, 205/55 R16, 205/45 R17, 205/50 R17, 225/45 R17, 255/40 R17, 225/40 R18, 225/45 R18, 245/40 R18 und 245/45 R18.
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