Maxxis Vansmart MCV3+ 205/80 R14C 109/107Q

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Hinweis: Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Reifenprofil von der Abbildung ab.

Maxxis Vansmart MCV3+ 205/80 R14C 109/107Q

Name: Maxxis Vansmart MCV3+ 205/80 R14C 109/107Q
Brand: Maxxis
SKU: 1314734235
Rating: 4.5 (2 reviews)

4,5 Bewertungen (2)

Reifenbreite: 205 mm

· Querschnittsverhältnis: 80 %

· Felgendurchmesser: 14"

· Tragfähigkeitsindex: 107 (bis 975 kg), 109 (bis 1030 kg)

· Q (bis 160 km/h)

· Alle Produktdetails

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Produkteigenschaften

Produkteigenschaften – Allgemein
Allgemein
Marke	Maxxis
EAN	4717784342795
Gelistet seit	Oktober 2020
Besonderheiten	Felgenschutz
EPREL ID	431354

Produkteigenschaften – Bereifung
Bereifung
Externes Rollgeräusch	72 dB
Felgendurchmesser	14"
Geschwindigkeitsindex	Q (bis 160 km/h)
Kraftstoffeffizienz	C
Nasshaftung	A
Querschnittsverhältnis	80 %
Reifenbreite	205 mm
Rollgeräuschklasse	B
Tragfähigkeitsindex	107 (bis 975 kg), 109 (bis 1030 kg)

Produktinfo zu Maxxis Vansmart MCV3+ 205/80 R14C 109/107Q

Möchten Sie sich neue Sommerreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Maxxis Vansmart mit 14 Zoll werfen. Hinsichtlich des Preises ist der Reifen des asiatischen Automobilzulieferer als mittelpreisig einzustufen.

Auf den Punkt!

Der Vansmart MCV3+ 205 R14C 109/107Q Sommerreifen sorgt für ein optimales Fahrverhalten in der heißen Jahreszeit und bei hohen Geschwindigkeiten – sein Geschwindigkeitsindex beträgt Q (bis 160 km/h). Darüber hinaus besitzt er folgende Eigenschaften: eine hervorragende Haftung auf nassem Untergrund und eine gute Kraftstoffeffizienz.

Was zeichnet den Vansmart MCV3+ 205 R14C 109/107Q Sommerreifen besonders aus?

Niedriger Geschwindigkeitsindex von Q (bis 160 km/h)
Die Geschwindigkeitsklasse Q (bis 160 km/h) prädestiniert den Autoreifen zwar nicht für einen sportlichen Fahrstil. Insbesondere für Stadt und Landstraße ist er allerdings sehr gut qualifiziert.

Wissenswert

Sommerreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning und eignen sich für nasse Untergründe. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Pneus und der Fahrbahn-Oberfläche. Dadurch verliert der Reifen Bodenkontakt – das Fahrzeug kann nicht mehr richtig gelenkt oder abgebremst werden.

Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und hervorragende Haftung auf nassem Untergrund
Das EU-Reifenlabel eingeordnet Reifen nach ihrer Krafstoffeffizienz: Die Klasse A beinhaltet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Autoreifen liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Besonders hervorzuheben sind die hervorragenden Nasshaftungswerte: Eingestuft in die Nasshaftungsklasse A, bietet der Autoreifen auch bei widrigen Witterungsbedingungen gute Bodenhaftung. Verglichen mit Reifen der Klasse G bedeutet das bis zu 30 % kürzere Bremswege. Leider ist die Lautstärke des Rollgeräuschs des Sommerreifens bei 72 dB relativ laut.