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Produktbeschreibung
zu Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV 275/45 R21 110T
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Goodyear präsentiert mit dem Ultra Grip Arctic einen 21 Zoll Winterreifen. Hinsichtlich des Preises ist das Modell des internationalen Reifen-Produzenten als kostspielig einzustufen.
Auf den Punkt!
Dieser Winterreifen Ultra Grip Arctic 2 SUV 275/45 R21 110T verbessert bei winterlichen Wetterverhältnissen die Fahreigenschaften des Autos. Er hat einen Tragfähigkeitsindex von 110 (bis 1060 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h). Zudem zählen zu seinen Eigenschaften: kaum Haftung auf nasser Fahrbahn und.
Was zeichnet den Ultra Grip Arctic 2 SUV 275/45 R21 110T besonders aus?
275 mm mittelbreiter Reifen für guten Grip auf festgefahrenem Schnee Seine 275 mm Reifenbreite und das Querschnittsverhältnis von 45 % machen den Goodyear-Winterreifen zum Alleskönner: Er ist für unterschiedliche Witterungsbedingungen geeignet.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) deckt alle gängigen Alltagsszenarien bestens ab: Der Goodyear empfiehlt sich für die City wie für Fahrten auf der Autobahn. Sogar große PKW, Kleintransporter und -busse kann man mit dem Winterreifen ausstatten: Mit seinem hohen Tragfähigkeitsindex von 110 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet.
Wissenswert
Nur mit dem Alpine-Piktogramm (Eiskristall in stilisiertem Berg) markierte Winterreifen entsprechen seit 2018 den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung. Für bereits vorher produzierte Pneus mit dem M+S-Symbol gilt eine Übergangsfrist bis zum 30. September 2024.
Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und schlechte Bodenhaftung auf nasser Straße Sein hoher Rollwiderstand führt allerdings dazu, dass sich der Winterreifen negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Das EU-Reifenlabel weist dem Goodyear die Klasse F zu, wobei Klasse A Reifen mit der besten Kraftstoffeffizienz, Klasse G Reifen mit der niedrigsten Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Der Bremsweg auf nasser Fahrbahn fällt mit dem Autoreifen nicht optimal aus: Der Reifen erhält lediglich die Nasshaftungsklasse F, wobei Klasse-A-Reifen eine sehr gute Nasshaftung und kurze Bremswege aufweisen, Klasse-G-Reifen dagegen eine schlechte Nasshaftung und lange Bremswege.
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