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Produktbeschreibung
zu Goodyear UltraGrip Ice 2+ 245/45 R20 103T
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Ein 20 Zoll Winterreifen: Goodyear präsentiert den Ice 2+. Das Modell des US-amerikanischen Reifen-Konzerns ist kostspielig.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen UltraGrip Ice 2+ 245/45 R20 103T das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und ein Loadindex von 103 (bis 875 kg) zeichnen das Modell "UltraGrip Ice 2+ 245/45 R20 103T" aus. Zusätzliche Merkmale sind eine eine schwache Bodenhaftung auf nassem Untergrund sowie eine gute Kraftstoffeffizienz.
Was zeichnet den UltraGrip Ice 2+ 245/45 R20 103T besonders aus?
245 mm mittelbreiter Reifen für gute Haftung auf trockenem Asphalt Durch eine Breite von 245 mm ist der Goodyear-Winterreifen ein wahrer Alleskönner, der bei unterschiedlichen Witterungen gute Eigenschaften aufweist. Das Querschnittsverhältnis wird mit 45 % angegeben.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Geeignet ist der Winterreifen auch für schwerere PKW: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 103 eingeordnet. Er kann damit auch an kleine Busse und Transporter montiert werden. Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) deckt zahlreiche gängige Einsatzszenarien hervorragend ab: Der Goodyear empfiehlt sich für den Stadtverkehr wie für Fahrten auf der Autobahn.
Wissenswert
Das Schneeflocken-Piktogramm ist seit 2018 zur Kennzeichnung eines Winterreifens Pflicht. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen schon gefertigte Pneus mit dem M+S-Symbol noch der Winterreifenpflicht.
Gute Kraftstoffeffizienz und geringe Haftung bei Nässe Für seine Preiskategorie bietet der Winterreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Effizienzklassen A – besonders sparsam – bis G – wenig sparsam – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Als Teil der Nasshaftungsklasse E sind die Bremswege auf nasser Fahrbahn mit dem Autoreifen relativ lang. Mit lauten 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Winterreifen leider hörbar über der Klangkulisse vieler Konkurrenten.
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