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A867
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225/65 R16C 112T/110T A867
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225/65 R16C 112T/110T A867 - 225/65 R16C
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Produktinfo
zu A-Plus A867 225/65 R16C 112/110T
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Ein vielseitiger 16 Zoll Sommerreifen ist der A-Plus A867. Das Modell ist kostspielig.
Auf den Punkt!
Der härtere Werkstoff des Sommerreifens A867 225/65 R16C 112/110T gewährleistet bei hohen Temperaturen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zulässig ist er für einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und einen Tragfähigkeitsindex von 112 (bis 1120 kg). Weitere Vorteile: eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße.
Was zeichnet den A867 225/65 R16C 112/110T besonders aus?
225 mm breiter Reifen Durch seine 225 mm Reifenbreite sieht der A-Plus-Sommerreifen nicht nur großartig aus, sondern ermöglicht auch ein einwandfreies Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis liegt bei 65 %.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Wegen des hohen Tragfähigkeitsindexes von 112 ist der Sommerreifen perfekt für große Fahrzeuge wie z.B. Kleinbusse und -transporter geeignet. Dabei sind auch höhere Tempos für den Autoreifen kein Problem: Mit der Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) ist er in der City wie auf der Landstraße oder Autobahn zu Hause.
Wissenswert
Da Sommerreifen bessere Fahreigenschaften auf nassen Straßen aufweisen, verringern sie das Risiko von Aquaplaning. Aquaplaning entsteht, sobald sich ein Wasserfilm zwischen Untergrund und Reifen bildet. Dadurch verliert das Fahrzeug seine Straßen-Haftung und wird unkontrollierbar.
Hoher Kraftstoffverbrauch und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn Im Hinblick auf die Kraftstoffeffizienz kann der A867- allerdings nicht punkten: Aufgrund des relativ hohen Rollwiderstands gehört er zur Klasse E. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten. In Sachen Nasshaftung liegt der Autoreifen mit der Klasse C im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch relativ gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus. Mit sage und schreibe 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Sommerreifen leider deutlich über der Klangkulisse vieler Konkurrenten.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.