Dunlop bringt mit dem Sport Maxx RT einen Sommerreifen in der Größe 18 Zoll auf den Markt. Hinsichtlich des Preises ist der Reifen des Reifen-Giganten aus Deutschland als nicht allzu teuer einzustufen.
Auf den Punkt! Dieser Sommerreifen Sport Maxx RT 2 235/40 R18 95Y ermöglicht bei hohen Temperaturen und rasanter Fahrweise ein gutes Handling. Sein Loadindex beträgt 95 (bis 690 kg) und sein Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h). Außerdem bietet er eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn und eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den Sport Maxx RT 2 235/40 R18 95Y besonders aus?
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Felgenschutz und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Ein hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) prädestiniert den Dunlop für den sportlichen Einsatz. Der herausstehende Seitenrand des Reifens dient als Felgenschutz und verhindert Kratzspuren. Der Tragfähigkeitsindex von 95 ermöglicht die Nutzung des Sommerreifens mit nahezu allen gängigen Mittelklassefahrzeugen.
Wissenswert Sehr gute Haftung auch auf nassen Straßen ermöglichen Sommerreifen. Daher können Sie auch das Risiko von Aquaplaning minimieren. Ist der Boden nass, können die Reifen die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Somit können Sie den PKW nicht mehr handeln.
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235 mm breiter Reifen
235 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 40 % stehen für hohen Fahrspaß. Mit dem Dunlop-Sommerreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
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Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und durchschnittliche Nasshaftung
Da sich der Rollwiderstand eines Reifens auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Kraftstoffeffizienz interessant. Mit der Klasse C des Reifenlabels der EU liegt der Dunlop im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Effizienzklasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Effizienzklasse G. Das 70 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche. In Sachen Nasshaftung liegt der Autoreifen mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch vergleichsweise gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
- Felgenrippe schützt vor Beulen