Dunlop präsentiert mit dem Sport Maxx RT einen 17 Zoll Sommerreifen. Der Reifen dieses großen Reifen-Konzerns ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise teuer.
Auf den Punkt! Der härtere Werkstoff des Sommerreifens Sport Maxx RT 2 235/55 R17 103Y gewährleistet bei hohen Temperaturen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zulässig ist er für einen Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) und einen Lastindex von 103 (bis 875 kg). Weitere Vorteile: eine überdurchschnittliche Nasshaftung sowie eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch.
Was zeichnet den Sport Maxx RT 2 235/55 R17 103Y besonders aus?
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235 mm breiter Reifen
Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Dunlop-Sommerreifen ist hier keine Ausnahme: Mit 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 55 % bietet er außerdem eine hervorragende Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
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Felgenrippe und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Dank der Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) kommen beim Autoreifen auch Fahrzeughalter auf ihre Kosten, die gerne dynamisch fahren. Dank des hohen Tragfähigkeitsindexes von 103 ist der Sommerreifen ideal für schwere Fahrzeuge wie beispielsweise Transporter und kleine Busse geeignet. Der vorhandene Felgenschutz verläuft entlang der Reifenflanke in Form einer Gummilippe. Diese schützt Ihre Felgen vor Beschädigungen wie Kratzern oder Beulen.
Wissenswert Da Sommerreifen bessere Fahreigenschaften auf nassen Straßen aufweisen, verringern sie das Risiko von Aquaplaning. Aquaplaning entsteht, sofern sich ein Wasserfilm zwischen Straße und Reifen bildet. Dadurch verliert das Auto seine Haftung und wird unkontrollierbar.
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Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und exzellente Bodenhaftung auf nasser Straße
Da sich der Rollwiderstand von Reifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Kraftstoffeffizienz interessant. Mit der Klasse C des EU-Reifenlabels liegt der Dunlop im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Effizienzklasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Effizienzklasse G. Besonders zu betonen sind die hervorragenden Nasshaftungswerte: Eingestuft in die Nasshaftungsklasse A, ermöglicht der Autoreifen auch bei widrigen Witterungsbedingungen gute Bodenhaftung. Verglichen mit Reifen der Klasse G bedeutet das bis zu 30 % kürzere Bremswege. Das externe Rollgeräusch des Sommerreifens beträgt 72 dB und ist damit relativ deutlich zu hören.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 17" großen Sommerreifens
Sport Maxx RT 2 235/55 R17 103Y finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Optimaler Bremsweg auf nassem Untergrund
- Felgenschutzleiste beugt Beschädigungen vor
- Mit 235 Breite stabil in Kurven
Nachteile- Kostenintensives Produkt
- Lautes Geräusch von 72 dB während der Fahrt