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| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Allgemein | |
| Marke | Telefunken |
| EAN | 4000420282792 |
| Gelistet seit | Juni 2017 |
| Produkttyp | Elektro-Cityrad |
| Abmessungen | |
| Rahmenhöhe | 49.0 cm |
| Akku/Batterie | |
| Akkukapazität | 13 Ah |
| Akkukapazität (Wh) | 468 Wh |
| Akkuleistung | 250 W |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akkutyp | Lithium-Ionen Akku |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradnabenmotor |
| Ausstattung | |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Ausstattung | Beleuchtung, Korb, Seitenständer, Gepäckträger, Kettenschutz, Federgabel, Anfahrhilfe, Schutzblech, verstellbarer Vorbau, Straßenzulassung gemäß StVZO |
| Beleuchtungsart | LED |
| Fahrwerk | Federgabel |
| Schaltsystem | Nabenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Nexus |
| Bauform | |
| Bremsenbauart hinten | mechanische Felgenbremse |
| Bremsenbauart vorne | mechanische Felgenbremse |
| Rahmenform | Wave |
| Bereifung | |
| Radgröße | 28.0" |
| Eignung | |
| Zielgruppe | Damen |
| Farbe | |
| Rahmenfarbe | grau |
| Gewicht | |
| Gesamtgewicht | 25 kg |
| Material | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
Telefunken Multitalent RC830 2022 28 Zoll RH 48 cm Damen anthrazit
Telefunken Multitalent RC822 28 Zoll 48 cm weinrot inkl. Fahrradkorb
Das Multitalent RC675 von Telefunken erweist sich als attraktives Pedelec. Seine einfache Montage – Pedale anbringen, Lenker justieren, Schrauben prüfen – wird von Kunden positiv hervorgehoben. Ein Hauptverkaufsargument ist der große 470 Wh Akku, der in dieser Preisklasse selten anzutreffen ist. Allerdings erreicht das Fahrrad in der Praxis nicht die vom Hersteller versprochenen 100 km Reichweite pro Ladung, sondern eher die Hälfte. Trotzdem bietet der Motor genügend Kraft, um auch kräftigen Personen das Bewältigen moderater Steigungen zu ermöglichen, wenngleich das Pedelec für anspruchsvollere Streckenprofile weniger geeignet ist. Das Rad ist zudem leiser als teurere Konkurrenten. Das "King-Meter"-Display ist einfach gehalten, bleibt aber auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Es gibt jedoch auch einige Nachteile. So benötigen manche Kunden Nachjustierungen bei Schaltung und Bremsen, was nicht immer problemlos ist. Der Seitenständer hält dem Gewicht des hoch positionierten Akkus nicht immer stand und neigt zum Einknicken. Ein weiterer Nachteil ist der Mangel an Partnerwerkstätten oder Vor-Ort-Wartungsservice, was die Wartung erschwert und potenziell kostspielig macht, insbesondere wenn technische Probleme auftreten.