Ein 18 Zoll Ganzjahresreifen: Imperial präsentiert den Driver 92. Hinsichtlich des Preises ist der Reifen als mittelpreisig einzustufen.
Auf den Punkt! Der AS Driver 215/50 R18 92W eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem eine Kostenersparnis: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Loadindex von 92 (bis 630 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) auf. Eine durchschnittliche Nasshaftung und eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse zählen ebenfalls zu seinen Besonderheiten.
Was zeichnet den AS Driver 215/50 R18 92W besonders aus?
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215 mm breiter Reifen
215 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 50 % stehen für großen Fahrspaß. Mit dem Imperial-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
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Hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h)
Mit einem Tragfähigkeitsindex von 92 empfiehlt sich der Ganzjahresreifen speziell für Familienwagen und andere Vertreter des Mittelklasse-Segments. Ein hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) empfiehlt den Imperial für sportliche Fahrten.
Wissenswert Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist der Boden nass, können die Reifen den Kontakt zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Somit können Sie den PKW nicht mehr manövrieren.
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Gute Kraftstoffeffizienz und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Das EU-Reifenlabel eingeordnet Reifen nach ihrer Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch: Die Klasse A beinhaltet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen diejenigen, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der AS Driver liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Mit der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem "AS Driver 215/50 R18 92W" auch auf feuchtem Untergrund vergleichsweise kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg. Das 71 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Wechsel der Reifen überflüssig
- Sehr gute Kurvenstabilität durch 215 Reifenbreite