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Produktbeschreibung
zu Continental EcoContact 6 175/65 R15 84T
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Continental bringt mit dem EcoContact 6 einen Sommerreifen in der Größe 15 Zoll auf den Markt. Das Modell des Reifen-Produzenten mit Firmensitz in Hannover ist als durchschnittlich teuer einzuordnen.
Auf den Punkt!
Dieser Sommerreifen EcoContact 6 175/65 R15 84T ermöglicht bei hohen Temperaturen und hoher Geschwindigkeit ein gutes Handling. Sein Loadindex beträgt 84 (bis 500 kg) und sein Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h). Außerdem bietet er eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße und eine gute Kraftstoffeffizienz.
Was zeichnet den EcoContact 6 175/65 R15 84T besonders aus?
175 mm mittelbreiter Reifen Durch eine Breite von 175 mm ist der Continental-Sommerreifen ein echter Alleskönner, der bei verschiedenen Witterungen gute Eigenschaften besitzt. Das Querschnittsverhältnis wird mit 65 % angegeben.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Mit einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) zeigt sich der Autoreifen für lange Einsätze im Fern- und Nahverkehr perfekt gewappnet. Ein Tragfähigkeitsindex von 84 ermöglicht die Nutzung des Sommerreifens an nahezu allen handelsüblichen Mittelklassefahrzeugen.
Wissenswert
Sommerreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning und eignen sich für nasse Untergründe. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Reifens und der Fahrbahn-Oberfläche. Hierdurch verliert der Reifen Bodenhaftung – das Auto kann nicht mehr richtig gelenkt oder abgebremst werden.
Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn Ausgehend vom Rollwiderstand stuft die EU die Kraftstoffeffizienz von Reifen auf einer Bewertungsskala von A bis G ein. Mit der Kraftstoffeffizienzklasse B gehört der Continental hier zum Mittelfeld. Auch auf nasser Fahrbahn hat der Autoreifen einen vergleichsweise kurzen Bremsweg. Das Reifenlabel der EU ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung bezeichnet. Das 70 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche.
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